Ethanol abstimmung

[Faucher]

E85 ist schon mit Sprit gemischt.
Wenn du vorher 9.0:1 mit 1 bar gefahren hast geht das mit E85 schon mit 10.0:1

Beim Anfetten und der Zündung hast auch nen größeren Spielraum.
Ich werd das dieses Jahr auch fahren.
8.8:1 serie mit 1 bar +/- 0.1 ohne LLk.

lässt Du deinen auch von den scharper jungs abstimmen???

 

[Faucher]

ich fahre mit e85, das einzige nachteil ist auto springt schlecht an bei temp. unter +15grad

wie hat sich bei Dir der verbauch geändert?

Ich denke mal das der extrem höher ist als bei normalen Sprit oder? Wieviel macht es aus?

 

[carlos kadett d]

Also als ich meinen Programierer gefragt habe,hat er mir gesagt das es eine effizientere Verbrennung ist und der Motor so "giftiger" ist.
Der Verbrauch würde um 25% steigen und ich hätte nicht so hohe Verbrenungstemperaturen,
was ich mir aber nicht vorstellen konnte. :?:

 

[Dbilas_X18XE1T]

hab das jetzt schön öfter gehört das die Abstimmung bis 40 Ps bringen soll....

Das kann ich bestätigen. Ich habe auf 3" und E85 Abstimmen lassen. Das brachte ca. 50PS

50Ps??? nur durch Änderung der Auspuffanlage und neuer Abstimmung??

wow...hört sich gut an....bei gleichem Ladedruck??

Wie verhält sich der verbrauch im Vergleich mit super sprit?

Geändert wurde 70mm ab Lader und 3" ab Kat, größere Einspritzventile und Benzindruck angehoben, Ladedruck und Verdichtung blieb gleich. Der Verbrauch ist schon schön angestiegen aber es rentiert sich trotzdem noch.

 

[Grimmjar]

Ich werd das mit nem Kumpel zusammen auf der Straße abstimmen.
Vielleicht später dann mal auf der Rolle.


Was ich bis jetzt so gehört habe liegt die AGT schon unter der von Sprit. Wieviel? keine Ahnung....
Viele sagen, daß das Zeug auf jeden Fall besser als Super ist.
Für mich bietet es sich auch an weil ich recht wenig Platz für nen großen LLK habe. Was nun wirklich dabei raus kommt werde ich ja sehen. Bin zuversichtlich.

 

[Thomas20]

Wäre mal schön wenn die Tuner hier ihre Meinung/Erfahrungen dazu kunt geben würden...

 

[Roadrunner 16V]

Frag mal bei WE-Motorsport. Der hat schon viele Autos auf E85 abgestimmt.

 

[FinnBär]

Ich werd das mit nem Kumpel zusammen auf der Straße abstimmen.
Vielleicht später dann mal auf der Rolle.


Was ich bis jetzt so gehört habe liegt die AGT schon unter der von Sprit. Wieviel? keine Ahnung....
Viele sagen, daß das Zeug auf jeden Fall besser als Super ist.

Das stimmt, , dadurch das es schneller verdampft nimmt es Ethanol mehr Umgebungswärme auf wie Benzin (Verdampfungsenthalpie). Auf der anderen Seite verteilt es sich besser, das Gemisch wird homogener und kann besser zünden.

Mein XE hängt mit E85 auch besser am Gas, zum subjektiv.

 

[Faucher]

hab das jetzt schön öfter gehört das die Abstimmung bis 40 Ps bringen soll....

Das kann ich bestätigen. Ich habe auf 3" und E85 Abstimmen lassen. Das brachte ca. 50PS

50Ps??? nur durch Änderung der Auspuffanlage und neuer Abstimmung??

wow...hört sich gut an....bei gleichem Ladedruck??

Wie verhält sich der verbrauch im Vergleich mit super sprit?

Geändert wurde 70mm ab Lader und 3" ab Kat, größere Einspritzventile und Benzindruck angehoben, Ladedruck und Verdichtung blieb gleich. Der Verbrauch ist schon schön angestiegen aber es rentiert sich trotzdem noch.

warum rentiert es sich trotzdem?? wegen den 50Ps?

Wer hat die Abstimmung gemacht?? dBilas??

 

[weißer civic turbo]

ich fahre mit e85, das einzige nachteil ist auto springt schlecht an bei temp. unter +15grad

wie hat sich bei Dir der verbauch geändert?

Ich denke mal das der extrem höher ist als bei normalen Sprit oder? Wieviel macht es aus?

bei normaler fahrt gleicher verbrauch wie normaler sprit, bei vollgas grobe 20-25% mehr

 

[Dbilas_X18XE1T]

hab das jetzt schön öfter gehört das die Abstimmung bis 40 Ps bringen soll....

Das kann ich bestätigen. Ich habe auf 3" und E85 Abstimmen lassen. Das brachte ca. 50PS

50Ps??? nur durch Änderung der Auspuffanlage und neuer Abstimmung??

wow...hört sich gut an....bei gleichem Ladedruck??

Wie verhält sich der verbrauch im Vergleich mit super sprit?

Geändert wurde 70mm ab Lader und 3" ab Kat, größere Einspritzventile und Benzindruck angehoben, Ladedruck und Verdichtung blieb gleich. Der Verbrauch ist schon schön angestiegen aber es rentiert sich trotzdem noch.

warum rentiert es sich trotzdem?? wegen den 50Ps?

Wer hat die Abstimmung gemacht?? dBilas??

Na ich habe trotz des Mehrverbrauchs weniger Spritkosten bei mehr Leistung. Ja dbilas.

 

[Faucher]

Ich werd das mit nem Kumpel zusammen auf der Straße abstimmen.
Vielleicht später dann mal auf der Rolle.


Was ich bis jetzt so gehört habe liegt die AGT schon unter der von Sprit. Wieviel? keine Ahnung....
Viele sagen, daß das Zeug auf jeden Fall besser als Super ist.

Das stimmt, , dadurch das es schneller verdampft nimmt es Ethanol mehr Umgebungswärme auf wie Benzin (Verdampfungsenthalpie). Auf der anderen Seite verteilt es sich besser, das Gemisch wird homogener und kann besser zünden.

Mein XE hängt mit E85 auch besser am Gas, zum subjektiv.

hast Du Deinen auch abstimmen lassen??

 

[Webhunter]

Habe auch mit dem gedanken gespielt, also E85
Genial wäre es, wenn es sowas wie ne Phase 1 geben würde
Also umschaltbar, weil hier im Saarland gibt es nicht so viele E85 Tanken

Aber zum Thema E85
Fahren viele hier bei uns im Rallye Sport mit ihren Evos
Die meinten nur, besser wie 100Oktan und Günstiger als Rennsprit

 

[Faucher]

Wäre mal schön wenn die Tuner hier ihre Meinung/Erfahrungen dazu kunt geben würden...

ja das wäre mal interessant zu hören was Tuner dazu sagen...

 

[Faucher]

Habe auch mit dem gedanken gespielt, also E85
Genial wäre es, wenn es sowas wie ne Phase 1 geben würde
Also umschaltbar, weil hier im Saarland gibt es nicht so viele E85 Tanken

Aber zum Thema E85
Fahren viele hier bei uns im Rallye Sport mit ihren Evos
Die meinten nur, besser wie 100Oktan und Günstiger als Rennsprit

interessant wäre wie der verbrauch dazu steigt.

ich wiederhole mich :shock:

 

[Roadrunner 16V]

Habe auch mit dem gedanken gespielt, also E85
Genial wäre es, wenn es sowas wie ne Phase 1 geben würde
Also umschaltbar, weil hier im Saarland gibt es nicht so viele E85 Tanken

Sollte bei einer Bosch Motronic möglich sein. So wie die Umschaltung der EDS Ph.1.
Bei WE-Motorsport wurde auch gesagt das es möglich sei.

 

[Spoony007]

die supras fahren fast alle ne e85 abstimmung.
im schnitt kannste 100-150ps holen bei einer grossen puste (ab 600+ps)
weil du dann 105 oktan hast und eine bessere zündung fahren kannst ohne das es klingelt.

der verbrauch geht IM GANZEN 30% hoch. der sprit hat einen schlechteren wirkungsgrad und daruch brauchste dann auch mehr.
von den spritkosten lohnt sich das kaum im vergleich zu super+, bei v-power schon eher. natürlich müssen die düsen dann auch 30% grösser sein.
wo vorher 550er reichten sollten nun 720er drin sein als beispiel. benzinpumpe muss auch mehr können.

ich lass meinen skyline nun auch auf e85 abstimmen, mit 1200er düsen.
da die nächste tanke bei mir auch 50km weit weg ist, werd ich allerdings maps mit für verschiedene spritsorten abstimmen lassen. ich kann bei mir bis zu 5 maps per schalter fahren 8)
mir gehts um die fahrleistung und mit e85 wird der ganze motor angeblich auch agressiver.

 

[Webhunter]

Ich dachte ja auch an eine solche umschaltung
Bei den Evos ist es auch so, also bei dem 8er den ich ab und zu mal fahre ist es so.
Dort kann man wählen zwischen 98, 100, 104, 109Oktan und E85
Zum Glück ist es auch kein problem dort den Tank leer zu pumpen

 

[Boba]

Bei mir ist der Verbrauch von 11-12L Ultimate 100 auf 14-15L E85 gestiegen.
Abgastemperatur ist um ca 30-50°C gesunken, bei gleichem Lamdawert.

 

[Faucher]

und die leistung?