Erfahrungen mit Werkzeugt zum Ventilschafdichtungen ersetzten beim LET

[Roman]

Hallo,

bei der Suche nach einem Ventilknecht um die Ventilschafdichtungen bei meinem Z20LET zu wechseln bin über dieses Werkzeug gestolpert:



Damit soll man die Ventilschafdichtungen machen können ohne den Kopf auszubauen.
Hat mit diesem Werkzeug schon jemand Erfahrungen gesammelt?

Danke und Gruß

Roman

 

[Fasemann]

So ein Megateil für was ? Frag einfach mal deinen FOH oder die Werkstatt deines Vertrauens. Du brauchst nur das Adapter Kerzengewinde zu Kompressor. Riemen runter, Nocken raus, Hydros raus geht mit normalem Werkzeug. Für Ventile raus gib es 2 Methoden, die grobe mit einer 17er Langnuss, die feine mit einer Vorrichtung zum drücken. Die alten VSD raus geht mit einer Spitz oder Telefonzange, rein mit einer kleinen 10 oder 11er Nuss. Das spannen der Ventilfedern geht am besten mit so einer Brücke über die NW-Lager oder man hat einen Kraftsportler zur Hand .

Wenn du es im Auto erledigen willst ist der Adapater zum Ventile hochhalten und die Brücke zum Federn spannen das Zeug was du extra brauchst.

 

[Acki]

Er will damit die Feder entspannen.
Druckluft braucht man nicht, Motor bei dem Zylinder halbwegs auf OT drehen und das Ventil verschwindet dabei auch nicht.

 

[Roman]

Genau so wie Acki schreibt ist es.

Die frage ist ob ich damit Weit genug runter komme zum Einhaken an der Feder.

 

[Fasemann]

Da finde ich das alte KM xxx von Opel aber besser.

 

[Roman]

Hast ein Foto davon oder die KM Nummer?