einspritzdüsen

[hötzel]

hallo passen die einspritzdüswsen vom xe in den let

 

[Chrischi]

klar!! die werden aber nicht genug benzin durchlassen! mag aber für einen orieginal let grade so reichen.

 

[hötzel]

das hatte ich gemeint ob es langt von der menge ist der drosselklapenpoti auch ein anderer

 

[EricG]

Hi,

Ich denke nicht daß das geht!
Oder?
Wer weiß es genau?


Eric

 

[Emerald]

XE mit M2.5 hat ´n Drosselklappenschalter, XE mit M2.8 hat ´n Drosselklappenpoti und der is gleich dem vom LET ...

die XE-Düsen sind vom Durchlass zu gering! Das behaupte ich mal, ohne es getestet zu haben :wink:

 

[Speedyred]

Habe zwar nicht den plan vom let aber xe düsen würde ich nicht nehmen !

Xe gibt es glaubich in 2 versionen : 1mal als einstrahl Düse (2,5)
und die 4 strahl Düse vom (2,8 )

Die let düse kenne ich nur eine und die hat 5strahl

 

[Thomas]

Hallo,

es könnte in der Teillast funktionieren wenn man nicht zu weit von den Lamdawerten entfernt liegt ansonsten wird die MKL kommen und bei Vollast wirds den Motor zerschrotten. Man könnte evtl den Benzindruck erhöhen damit man in die Regionen der Serien-Let Düse kommt.

 

[floreal]

Ich würde derartige Versuche mit den Einspritzdüsen sein lassen, es sei denn Du hast genug Geld für mal gerade so den Motor neu zu machen.

 

[Mig]

Das würde ich auf gar keinen Fall versuchen. Wenn ich mich richtig entsinne sind die XE Düsen auch vom Streubild her anders. Bei dem XE wird doch der Kraftstoff zerstäubt in das Saugrohr eingespritzt. Beim LET werden die 4 gebündelten Strahlen direkt auf den Kolben gespritzt.
Wenn andere Düsen dann würd ich die vom z20let nehmen, die es günstig bei Vmax gibt.

 

[hötzel]

DANKE

 

[Speedyred]

Mir ist noch was eingefallen , die Let Düsen haben auch noch nen anderen einspritzwinkel :wink:

 

[blaueblitz]

@hötzel

falls du die vom c20let noch brauchst,habe noch 4 stück!!!!

mfg
blaueblitz

 

[SyNc^4x4]

was für düsen kann man tuniger-weise im NE nehmen ?