EDS Phase II und die Bedingungen

[Oliver]

Hallo an alle,

ich wollte nur mal wissen was für Anforderungen die Phase II stellt.
Ich habe einen Projekt Opel LLK; Lader nie überholt; Auspuff Serie; Motor 100% in Ordnung.
Geht das??

MFG
Oliver

 

[Crio]

Dann kannste auch die P3 holen

gegebenfalls kannst du den originalen LLK noch dazu anschließen. Haben viele so gemacht und hat meiner Erfahrung nach absolut keine negativen Wirkungen, egal was andere dir sagen !
Fuhr früher den originalen und einen anderen Kühler aus nem Bus, der kaum Fahrtluft abbekam, in Reihe. Jetzt EDS-LLK. Hat sich nichts verändert !

 

[ASH]

Moin !

Die Bedingungen sind ganz einfach zu definieren :

Phase-1 = Serienfahrzeug mit originalem LLK

Phase-2 = optimiertes Fahrzeug mit großem LLK

Phase-3x = hochoptimiertes Fahrzeug mit großem EDS-LLK

mfg ASH

 

[Oliver]

Also wäre es ja schon sinnvoller die Phase II mit überholtem Turbolader zu fahren.

Aber ich habe ja jetzt meinen Projekt Opel LLK.
Was würde denn passieren, wenn ich die Phase I installieren lasse?
Die Phase I und II sind ja identsich.

MFG
Oliver

 

[Crio]

Die P2 kannst du ja auch mit dem originalen LLK fahren, dann ist es halt nur die P1 !
Also warum sollte man dann die P3 nicht mit einem größeren LLK egal von welchem Hersteller fahren können.
Wenn die Ladeluft nicht ausreichend gekühlt wird merkt man das ja an den Aussetzern und kann dann das Dampfrad der P3 gegebenfalls nur nicht auf der höchsten Stufe fahren oder muß sich von Arno einen Chip mit schwächerer Zündung programmieren lassen.
Oder wie schon oft erwähnt einfach den originalen LLK dazu in Reihe anschließen ! Dare Devil fährt schließlich mit 4 oder 5 originalen LLK problemlos.