EDS PH1 Vectra C OPC

Diskutiere EDS PH1 Vectra C OPC im Leistungsmessung Forum im Bereich Know How Area; das hab ich mir uch grad gedacht und dann noch ein paar zahlen aufs diagram geschreiben ich glaub ja schon so fast keinem diagramm und so schon...
S

Silberling

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Mir egal wo die Zahlen her kommen. Hab nur EDS und IPF gelesen. Das reichte schon und hab das Diagramm nicht weiter beachtet.

das hab ich mir uch grad gedacht und dann noch ein paar zahlen aufs diagram geschreiben ich glaub ja schon so fast keinem diagramm und so schon gar nicht ;)
 
Tunerrusso101

Tunerrusso101

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Wäre noch froh wen mir EDS noch ein richitges Update machen würde damit die MKL nicht mehr leuchtet (ladedruckabweichung)
 
Mr. ZLET

Mr. ZLET

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Mal für die nicht Schweizer. Warum soll das Kennzeichen so teuer sein?

Höhere Nummern gelten oft als Junglenker(neu eingelöste Fahrzeuge) oder werden auch als ****nummer genannt.

Tiefe Nummern sind sehr selten. Je grösser Der Kanton(Bund) und dabei je kleiner die Nummer macht den Preis aus. Also je tiefer uns so teurer (oder desto älter ist die Nummer)

Die Nummergrösse zeigt an die eingelöste Menge der Fahrzeuge im Kanton.

Ich hab übrigens 2xxxxxer Nr. :( :wink:

Das Strasserverkersamt verdient daran eine Mege Geld duch Auktionen

Hier mal eine unabgängige Auktion-Seite http://www.kontrollschild.ch/item/page-1

für eine "gute"-Nr. :wink: kann man sich locker ein Oberklassenauto Kaufen.

Ihr habt doch auch sowas ähnlihes?

Also da zahl ich bei uns lieber nur € 159,-- und kann mir aufs Kennzeichen alles mit 5 Buchstaben draufschreiben lassen was ich will :D Meine blauen Werkstattkennzeichen lauten auf EVIL69 :wink: :D
 
R

robert.schneller

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Also da zahl ich bei uns lieber nur € 159,-- und kann mir aufs Kennzeichen alles mit 5 Buchstaben draufschreiben lassen was ich will Meine blauen Werkstattkennzeichen lauten auf EVIL69

Ich hab schon gedacht du machst aufm Kennzeichen noch EDS-Werbung... :lol:
 
palymper

palymper

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Na ja ich weiß net, so doll find ich die Leistungskurve nicht, ganz schön viele Schwankungen drin (von 3800 - 5500 U/Min) und was ist ab 4500 U/Min los? Da rauscht das Drehmoment gnadenlos in den Keller.

Die Schweizer spinnen :D, die Regelung vom diebischen Bergvolk hätte ich au gerne in D ... die Firmenfahrzeuge aus dem Alpenland haben BOSCH 1 usw. das hat was 8)
 
Tunerrusso101

Tunerrusso101

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Na ja ich weiß net, so doll find ich die Leistungskurve nicht, ganz schön viele Schwankungen drin (von 3800 - 5500 U/Min) und was ist ab 4500 U/Min los? Da rauscht das Drehmoment gnadenlos in den Keller.

Die Schweizer spinnen :D, die Regelung vom diebischen Bergvolk hätte ich au gerne in D ... die Firmenfahrzeuge aus dem Alpenland haben BOSCH 1 usw. das hat was 8)

ja da der Lader kein Druck mehr gibt, der ist einfach zu klein


PS.
Geht mal da dauf

Klick mich


Für 122´500 Franken ersteigert: das einfach zu merkende Autokennzeichen VD1
 
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