Druckbehälter prüfen

[Outsider]

Wie kann man überprüfen ob der Druckbehälter i.O. ist?

Und was würde ein neuer kosten?

 

[Cali-Faucher]

Hi Outsider
Du meinst sicherlich den Allrad Druckspeicher.Der sollte nach Opel Wartungsvorschrift alle 6 Jahre oder 90000 km erneuert werden.Im inneren wird die Gummimembran mit der Zeit porös und kann seine Funktion irgendwann nicht mehr erfüllen.Als Folge dann wird das Verteilergetriebe zerstört.Wenn dich das genauer interessiert,kannst du das hier im Forum nachlesen,ist schon besprochen worden.Mußt halt mal die "Suchmaschine"starten.
In einer Opel Werkstatt wird so etwas ca760€ kosten (mit neuem Regler).Ich denke meine Angaben waren soweit i.O.
Ich hab was gefunden:
http://www.c20let-forum.de/showthread.php?threadid=561&highlight=produktionsdatum

mfg klaus

 

[Outsider]

DANKE!

Wisst ihr auch ob man den Druckspeicher irgentwo billiger als für 760€ bekommt?

Und wie ist die genaue bezeichnung des öls für das VG?
Ich habe meinen LET erst vor 3 Wochen gekauft, und weiss nich wann und ob mein Vorgäner gewechselt hat ( Öl, Druckspeicher). Aufjedenfall ist es ein Hürlimann VG.

Vielleicht ist das die erklährung warum meine Allradleuchte beim Starten meistens an bleibt.

 

[BoehserCali]

Hi,

den Druckspeicher gibt es über ATE, kostet ca. 120,--€. Deine Frage nach dem Öl kann dir das Forum beantworten. Einfach mal die Suchfunktion aktivieren oder das 4x4-Forum durchblättern. Gleiches Forum gibts bei http://www.calibra.de

 

[Blademage]

Deine Allradkontollleuchte bleibt an? Ist der Allrad trotzdem aktiv oder ist er dann deaktivert? Ich würde auf jeden Fall den Druckspeicher und das Öl wechseln. Wenn dann die Lampe noch immer anbleibt, solltest Du auch wenn Du wenig Vertrauen in Opel setzt, dort mal hinfahren und kontrollieren lassen. Vielleicht finden die ja gleich was und vielleicht ist es eine Kleinigkeit. Richten lassen kannst es ja wo anders!

Grüße aus Wien

Stefan

 

[Outsider]

Mmmh

Der Allrad ist bei brennender Leuchte deaktiviert.
Manchmal geht sie auch einfach während der Fahrt oder auch im Stand einfach an, auch dann ist der Allrad aus.