Dichtung Eingang Schaltumlenkung & Getriebeidentifikatio

[fate_md]

Hoi, hab 2 Fragen:

1) Was für eine Dichtung sitzt beim Eingang der Schaltumlenkung, also wo die Stange aus dem "Dom" oben rauskommt? Nen Simmerring? Und wie krieg ich den gewechselt? Den Dom abschrauben und dann ists schon offensichtlich oder muss da noch mehr zerlegt werden. Getriebe müsste ein F15 sein, soll das für nen Bekannten machen und will net 3x anfangen.

2) Hab nen Getriebe liegen vom Vectra B 1.6 75PS, hydraulisches Ausrücklager.
- ist das nen F13 oder F15? Steht leider nix drauf, also nicht eingegossen
- was für Achsübersetzungen gabs da üblicherweise? Ob CR oder WR zähl ich nächstes WE mal aus

 

[caliber]

Hey

Das Getriebe beim Vectra müsste ein F13WR sein!

 

[r.siegel]

oben sitzt ein simmering drin um den zu wechseln muß die schaltbox zerlegt werden ,da sind aber nur spannhülsen drin die sich sehr leicht mit dem passenden dorn austreiben lassen.

qelle: www.opel-infos.de

Vectra B X16SZR
F13WR 3,94
F13WR 4,18
F13WR 4,29

 

[fate_md]

Sehr schön danke
Kommt zwischen Getriebegehäuse und Schaltbox (dieser Dom) noch ne Dichtung die erneuert werden muss oder tuts da auch stinknormale Dichtpampe von Reinz oder so?

 

[r.siegel]

ja da sitzt ne pappdichtung die kannste aber wenn sie nicht kaputtgeht wiederbenutzen bzw reinigen und mit dichtmasse wiederbenutzen.

 

[fate_md]

Gut, wenn jetzt noch jemand ne Teilenummer für den Simmerring hat, bin ich rundum glücklich, denn geb ich die weiter, dass er das Ding schonmal bestellt.