Jup so siehts aus, der C16XE ist eigentlich ganz pflegeleicht, der X16XE ist da schon bissl anders gebaut um auf D3 zu kommen, der hat zb. noch eine extra Pumpe, AGR usw.
Allerdings haben ja fast alle 1,6 16v bei Opel das Problem mit den Abstreifringen bzw. irgendwann ein Ölsaufproblem, da bin ich ganz glücklich das mein Motor das nicht hat, kenne den Vorbesitzer sehr gut und hab auch selbst noch 0 Ölverbrauch feststellen können.
Den Motor habe ich übriegens deshalb genommen weil er nur 200€ gekostet hat, es ein Austauschmotor von Opel mit 130TKM ist und ich die Benzinpumpe, Spritleitung, große Bremse auch ausbauen konnte.
Lediglich meine ausgebauten Orginalteile hab ich wieder zurück gegeben um das Spenderauto auf 1,4 zurück zu bauen.
Grüße