Dauerladedruck zu niedrig?

[tommy16v]

hm, genau das Teil mit der Nr. 564611 wollte man mir andrehen. Und das Ding funktioniert auch einwandfrei? Kostet ja auch nur knapp 10 € anstatt ungefähr 45€ das andere. Danke schonmal für die schnelle Antwort!!

 

[tommy16v]

das scheint so langsam eine never ending Story zu werden. Nachdem die Kiste nun 2- 3 Wochen lief, ist schon wieder alles essig. Der Dauerladedruck fällt wieder auf ca. 0,5 bar und hat deshalb oben rum nichts mehr im Tank. Inzwischen wurde das Unterdrucksystem komplett erneuert sowie nochmal das Ladedruck-Regelventil und ein federverstärtes SUV von Klasen. Bleibt eigentlich nur noch die Wastegate selber. Was würdet ihr empfehlen? Wieder eine original LEH Dose oder was von Forge z.B. . Wie schon geschrieben, er hat maximal 1,2 bar Ladedruck. Die Original Wastegatedose soll ja früher öfter mal solche Probleme bereitet haben.

 

[Schraxx]

Ich hatte bei mir das Problem, daß die Wastegateklappe am Hebel gebrochen bzw angebrochen war. Dadurch stand die Klappe permanent offen. Untenrum kaum Ladedruck und spürbaren Vorwärtsdrang erst ab 5000 U/min.

Hatten Lambdasonde 1 abgeschraubt und dann per Endoskop geschaut was mit der Klappe los ist.

 

[Schraxx]

Hier ein Bild

 

[tommy16v]

was es nicht alles gibt, bei mir ist es eher anders herum, der volle Ladedruck ist schnell da, fällt dann aber sehr schnell in sich zusammen bis auf ca. 0,5 bar Dauerdruck.

 

[Cali-Faucher]

Kannst du über obd schauen was da los ist mit der ladedruck Regelung ?
Man muss ja rausfinden können obs mechanisch oder Steuerungs Problem ist.

 

[tommy16v]

nee, habe ich leider nicht, ist deshalb ein bisschen wie im Nebel stochern. Ist aber echt komisch, nachdem das Regelventil getauscht wurde war erstmal wieder alles ok. Jetzt kommt dazu wenn ich die Gänge ziehe, gibt's öfter mal ne Fehlzündung beim schalten. Ich nehme an weil das Sprit Luftgemisch jetzt viel zu fett ist. Nächste Woche kommt eine original LEH Druckdose. Wenn es das nicht ist, weis ich auch nicht mehr weiter. Ist ja dann bis auf den Turbo alles mechanische getauscht worden.

 

[Schraxx]

Könnte ne Logfahrt anbieten. Wohne allerdings in der Nähe von Leipzig.

 

[tommy16v]

danke, für das Angebot, aber über 400km einfache Strecke für ne Logfahrt sind ein bisschen zu viel. Außerdem bin ich mir jetzt schon ziemlich sicher das es die Wastegate ist und kein Steuerungsproblem, also Elektrik.

 

[Schraxx]

Kein Problem

 

[tommy16v]

sehe gerade das ich nicht geschrieben habe das sich das Problem tasächlich erledigt hat. ich hoffe das ich jetzt Ruhe habe, ist ja alles inzwischen getauscht worden.
Kann man die alte Wastegate irgendwie halbwegs unfallfrei auseinander nehmen? Bin neugierig ob ich etwas finde.

 

[tommy16v]

hier mal ein Foto von der aufgesägten Wastegate, hätte nie gedacht das da wirklich ein Riss zu sehen ist und vor allem nicht so groß.

 

[Raven]

Danke fürs Nachforschen und herzeigen!
Sehr interessant das zu sehen!