Chrissi
Richtig gesagt! RENNöl!! Schonmal nen Rennwagen gesehen der 20tkm mit dem selben Öl fährt! 
Das Zeug alle 5tkm wechseln und gut is! Ich hatte meine Motoren schon zich mal auf und bis anfang der letzten Saison immer RS gefahren und letzte Saison dann auf TWS umgestiegen! Aber Ablagerungen hab ich da nie übermäßig viel entdeckt! Alles metallisch Blank und so wie ich es mal verbaut habe!
Ich verstehe diese Disskusionen eh immer nicht! Das ist so uninteressant, das es sich gar nich lohnt darüber zu reden! Ich würde bei so einem Motor immer die Intervalle runter setzen! Egal was für ein Öl! Aber die meisten hier fahren ja auch NUR ab 100PS über serien Leistung aufwärts....da kann man son Öl schonmal 50tkm drin lassen, das muss das Boot abkönnen ne...
WIe mit dem Kerzen...20tkm gefahren und jetzt sind meine Kerzen Banane! Solche Schrottdinger!! Na und?? Raus, Neue rein, weiter fahren!
Wem das nicht passt, einfach C20NE fahren...der läuft ohne sorgen 80tkm mit dem selben Öl und Kerzen!
Das Zeug alle 5tkm wechseln und gut is! Ich hatte meine Motoren schon zich mal auf und bis anfang der letzten Saison immer RS gefahren und letzte Saison dann auf TWS umgestiegen! Aber Ablagerungen hab ich da nie übermäßig viel entdeckt! Alles metallisch Blank und so wie ich es mal verbaut habe! Ich verstehe diese Disskusionen eh immer nicht! Das ist so uninteressant, das es sich gar nich lohnt darüber zu reden! Ich würde bei so einem Motor immer die Intervalle runter setzen! Egal was für ein Öl! Aber die meisten hier fahren ja auch NUR ab 100PS über serien Leistung aufwärts....da kann man son Öl schonmal 50tkm drin lassen, das muss das Boot abkönnen ne...
WIe mit dem Kerzen...20tkm gefahren und jetzt sind meine Kerzen Banane! Solche Schrottdinger!! Na und?? Raus, Neue rein, weiter fahren!
Wem das nicht passt, einfach C20NE fahren...der läuft ohne sorgen 80tkm mit dem selben Öl und Kerzen!
