c20xe nocken im x20xev??

[GSi Krle]

Wäre das möglich, bzw. würde das was bringen? Ich denk mir nämlich, dass der c20xe original schon schärfere nocken hat, deswegen die frage ob's was bringen würde!? (in verbindung mit nem chip)

 

[Moti]

möglich ist das. Du must nur die Auslass Nocke 10mm hinter dem 8tem Nocken absägen, sonst passt die nicht in Deinen XEV Kopf ;-) dann die Bohrung in der Nockenwelle auf 9mm aufbohren und einen Ölkanalstopfen vom Zylinderkopf (M10x1) dort reindrehen, nachdem Du nat. das Gewinde geschnitten hast :wink:


ob`s was bringt? keine Ahnung !

 

[GSi Krle]

hmm, ist anscheinend doch nicht so "einfach" die nocken zu tauschen.

naja, ich werd mir das ganze noch mal überlegen!
danke für die info!

 

[MrNett]

Hi,

kauf dir neue Wellen bei Kaul!

 

[Rafterman]

Oder die Irmscher Wellen bei Ebay. Haben nur 270 Euro gekostet und ich bin hochzufrieden was Leistung Leerlauf usw betrifft.

 

[GSi Krle]

Hi,

kauf dir neue Wellen bei Kaul!

Sind schon so gut wie gekauft

 

[MrNett]

welche nimmst du???

 

[GSi Krle]

welche nimmst du???

Die 268°-er

 

[MrNett]

mit den 11,2 mm hub????

Da mußt Du aber sehr wahrscheinlich kräftig nacharbeiten und die Federn können auch knapp werden!

 

[GSi Krle]

mit den 11,2 mm hub????

Da mußt Du aber sehr wahrscheinlich kräftig nacharbeiten und die Federn können auch knapp werden!

268° ; 10.85 mm Ventilhub
Die Nocken werd ich dann aber schon fahren können, ohne zusätzlich was am Motor zu machen, oder? Nicht das ich dann ein Motorschaden hab!

 

[Blademage]

Irre ich mich, oder haben die XEV Serienwellen nicht schon über 10mm Hub?

 

[MrNett]

die xer Wellen haben 10,6mm Hub!

268° 10,85mm hub??? Beim XEV? Oder sind das vielleicht XE Wellen???

Cu

Michael

 

[Turbo_Uwe]

die x20xev nocken haben einen kleineren grundkreis als die vom c20xe also kannst die auf keinen fall umbauen!

 

[MrNett]

wenn dann nur umgeschliffen! Und Du mußt sie absägen!

 

[DD]

Habe passende X20XEV Wellen auf Lager. 272°, 11.2m Hub, 1.8mm Hub in OT

 

[Turbo_Uwe]

was ich mir auch schon überlegt habe ist einen kompletten c20xe kopf auf den x20xev motor zu bauen.... :?

 

[Corsa-A-LET]

was ich mir auch schon überlegt habe ist einen kompletten c20xe kopf auf den x20xev motor zu bauen.... :?

das sollte net passen, hatte schonmal jemand erklärt, warum und weshalb hab ich aber net mehr im Kopf

 

[Turbo_Uwe]

also die kopfdichtungen kann man ja untereinander tauschen, siehe siehe Z-dichtung die habe ich auch schon beim x20xe verbaut-sind also die gleichen Bohrungen....!

was probleme machen würde wären die Nockenwellenräder,da der c20xe einen größeren grundkreis bei den nocken hat-man müßte also die x20xe nockenwellenräder auf der hinterseite plan fräßen lassen.

sonst ist mir da nix großartig aufgefallen...