C20XE Klopfschaden ??

[C20XE]

sind Schmiedekolben.. 86P... Gusskolben von Mahle heissen 86V...

 

[peniz]

mit dem was ihr messt währe ich vorsichtig wenn ihr wüsstet was bei der produktion für ein aufwand betrieben wird um richtig zu messen und es trotz allem Fehlmessungen enstehen legt die Messschieber wieder in die Ecke :wink:
Richtige Messhöhe, die Ovalität und das Messmittel sind entscheident!

Davon abgesehen das Digitale Messschieber eh net genau messen. :wink:

 

[blacky16v]

@peniz

Ich hoffe schon das der Kolben mit der Messuhr gemessen wurde.
Aber das Verschleißmaß wird schon am Hemd gemessen...es geht ja hier nicht um die Herstellung eines Kolbens, sondern nur um die Verschleißprüfung.
Aber du hast schon recht, mit dem Messschieber kann man sich sehr schnell vertun.

Wegen der Verdichtung,
die Gradzahlen hören sich nicht nach der Grundzahl an, das ließt sich eher wie Öffnungswinkel bei 0,5 oder 1,0 mm. Vor allem bei der Spreizung, obwohl der Hub inb OT nicht so ewig groß ist.
Verdichtung würd ich dann auch so in die Richtung 12,0-12,4 gehen, was die dir auch geschrieben haben.

Jup, und das sind die Mahle Schmiedekolben, die so gerne einfallen...

 

[Dominic]

Nabend

Habe mir jetzt mal alle Volumen ausgelitert.

Hubraum eines Zylinders : 502,46 ccm ( Bohrung 86,25 )
V der Kopfdichtung : 6,6 ccm ( Kolbenüberstand mit eingerechnet)
V des Zylinderkopf Brennraums : 44 ccm ( Kopf ungeplant )
V der Ventiltaschen : 4,4 ccm ( bis Kolbenschulter )
V des Domes : 5,5 ccm ( Bis Schulter )


Ergibt 502,46 ccm : 50,6ccm ( 6,6 + 44 + 4,4 - 5,5 ) = 9,9 : 1

Habe mir jetzt mal auf dem CAD die Fläche des Brennraumes im Kopf aufgezeichnet. Gehe ich jetzt von 1 mm Planen aus ergibt das eine Reduzierung des Brennraumvolumens um 5,2 ccm

Ergibt 502,46 : 45,4 ( 50,6 - 5,2 ) = 11 : 1

Gehe ich von einem Planen von 2 mm aus würde das etwas weniger als das Doppelte ergeben ( da teilweise schrägen ) also sagen wir mal 9,5 -10 ccm

Ergibt 502,46 : 40 ,6 = 12,37 : 1
oder : 41,1 = 12,22 :1

Kann nicht sein oder 8)

Von einem Millimeter hab ich schon gehört aber 2 ??
Kann das mal jemand nachrechnen und mir sagen wo der Fehler liegt. bei 2mm wäre ich schon im Ventilsitz !


Danke
Dominic

 

[Asconan]

Block???

gruss

 

[Dominic]

Was soll mir das jetzt sagen ?

Block ist ca. 1/10 geplant oder meinst du das Zylindervolumen??



Gruß
Dominic

 

[blacky16v]

Hallo,
die Formel zur Berechnung der Verdichtung lautet aber

ε=(Vh+Vc)/Vc

bei dir also:

(502,46+50,6)/50,6=10,93!!!

Ich hoffe das deine Volumenwerte stimmen. Wenn nicht schiebst den Kolben 3 mm tief in den Zylinder, Kolbenringe vorher mit fett bestreichen, und literst das mal aus. Danach ziehst halt die 3 mm im Volumen vom ermittelten Wert ab...

So würde ichs zumindest machen.

Dann kannst auch mal genau rechnen was du planen müsstest.

 

[Dominic]

Hi

Danke für die Antwort zu so später Stunde !

Tja wenn man die Formel nicht beachtet .... Nicht das ich gerade in meine Browser Historie geshen habe das die auf jeder 2. Seite Stand die ich besucht habe :beat:

Volumen stimmen ( will mich nicht auf nen 1/10 ccm festlegen )


Das heißt bei 1 mm Planen wäre ich bei ca 12,1 : 1. Denke in der Region werde ich lassen.

Man danke Danny jetzt kann ich wenigstens die Augen zu machen !


Danke
Dominic