Kaddy15889
Hallo,
also ich habe mir einen c20ne zugelegt(astra). Nach 4 Tagen war die Zylinderkopfdichtung platt. Also alles erneuert und der Kopf wurde um 6/10 geplant!!!Aber naja hauptsache er läuft.Vor 3 Tagen fing er an schlecht anzugehen und untenrum zu zicken(schütteln,schlecht gas angenommen...)es wurde immer schlimmer bis er sogar ausging und über den e-startet nicht anging sondern nur mit anrollen...also ich mich wieder mit dem wagen bescgäftigt und die Benzinpumpe wurde nicht angesteuert.Das Relais getauscht in der nähe des steuergerät und jetzt läuft er wieder. Jetzt verbraucht er ca. 17l .Ich fahre viel kurzstrecken aber 17l ist ein bisschen hart und ich finde, dass er nicht so gut geht wie meine beiden Kadett Cabrios c20ne.Ist das normal???Ich glaub der Astra hat aber auch ein längeres Getriebe...Aber so viel dazu, dass der Motor unzerstörbar ist und keine Probleme macht...naja trotz allen kann ich mich einfach nicht von Opel trennen:-D
also ich habe mir einen c20ne zugelegt(astra). Nach 4 Tagen war die Zylinderkopfdichtung platt. Also alles erneuert und der Kopf wurde um 6/10 geplant!!!Aber naja hauptsache er läuft.Vor 3 Tagen fing er an schlecht anzugehen und untenrum zu zicken(schütteln,schlecht gas angenommen...)es wurde immer schlimmer bis er sogar ausging und über den e-startet nicht anging sondern nur mit anrollen...also ich mich wieder mit dem wagen bescgäftigt und die Benzinpumpe wurde nicht angesteuert.Das Relais getauscht in der nähe des steuergerät und jetzt läuft er wieder. Jetzt verbraucht er ca. 17l .Ich fahre viel kurzstrecken aber 17l ist ein bisschen hart und ich finde, dass er nicht so gut geht wie meine beiden Kadett Cabrios c20ne.Ist das normal???Ich glaub der Astra hat aber auch ein längeres Getriebe...Aber so viel dazu, dass der Motor unzerstörbar ist und keine Probleme macht...naja trotz allen kann ich mich einfach nicht von Opel trennen:-D
