c20let in astra f ???

[schrauber]

8 jahre erfahrung und bestimmt schon 10 zerstörte gelenke.
wenn man sich die 2000er welle ansieht weis man auch wieso :wink:

 

[Astraholiker]

@Schrauber


Ich weuß ja nicht was du machst aber bei uns hat keiner Probleme damit.
Passiert das in deinem Kadett immer???

 

[Yellow_Astra]

Ich habe auch keine Halbwelle und trotzdem keine probleme damit.
Weder mit Gelenken noch mit kaputten Simmeringen.

naja ist von fall zu fall anders.


Mike

 

[schrauber]

Es haben doch einige probleme damit.Ich kenne ein paar let fahrer auch ausserhalb des forums.
Aber mir egal soll jeder die welle nehmen die er meint,erfahrungswerte werden ja gerne angezweifelt.aber ich sagte ja,schau dir die welle an dann weisst du warum.

 

[Turbothorsten]

Also die 2 Teilige Welle ist meines Achtens stabiler als die einteilige. Außerdem wenn Du 204 PS auf 2 Räder verteilst, ist die 2teilige sehr sehr sehr empfehlenswert, damit Du beim Überholen nicht ständig aus dem Graben kriechen musst! :!:

 

[schrauber]

Sieh dir einfach bei(tiefergelegten autos)den neigungswinkel der gelenke an und an der 2 teiligen welle hast du ja 3 gelenke.
Das drehmoment(besonders bei phase 1 usw) wird über das zwischengelenk weitergeleitet,und das ist nicht unbedingt fördernt.

mfg c.e

 

[Turbothorsten]

...und an der 2 teiligen welle hast du ja 3 gelenke...

Hä????????????? Wo ist das dritte??????

 

[Astraholiker]

Na das bekommen wir auch noch raus... wo das dritte ist. :?:

 

[Yellow_Astra]

Ich glaube er meint vielleicht noch das VG.. da würde irgendwie das mit dem dritten gelenk passen auch wäre es tatsächlich hinderlich irgendwie :?

Mike :wink:

 

[Ladedruck]

Ich denke er wollte sagen: Bei der einteiligen Welle gibt es nur ein Gelenk (am Rad) und bei der zweiteiligen Welle gibt es 2 Gelenke!
Und an 2 Gelenken kann theoretisch schneller was kaputt gehen als an einem!
Aber bei nem Freund an seinem Astra mit c20let und Phase 3,5 hält die 2teilige Welle ohne Probleme. Die funktioniert einwandfrei.

Federbeine würde ich die vom Astra behalten. Bremsscheiben auf jedenfall Girling! Aber die mit 4-Loch.


MfG Tim

 

[einfachnurchris]

und wo bekomm ich girling bremsteile her, also scheibe +sattel+beläge????

 

[Yellow_Astra]

@Chris
Sättel vom Schrott, Bremsbeläge aus dem Teilehandel..
Scheiben in 4-5 Loch gibts von EDS.

Mike

 

[Astraholiker]

Ob die 2 teilige oder die einfache... die haben beide 2 Gelenke. Son Quark ey Leute die 2 Teilige ist im Prinzip wie die Kurze auf der anderen Seite ... dann müßte die ja genau so schnell kaput gehen.


tschuldigt bitte aber manchmal...... :roll:

 

[Ladedruck]

Ob die Bremssättel so direkt dadrauf passen, weiß ich nicht. Bei dem Astra sind die Bremssättel auf jedenfall extra bearbeitet worden.
Da musst etwas weg gefräst werden (Wurde zumindest) und es wurde noch etwas unterlegt, weil es nicht exakt gepasst hat.
Das haben wir aber alles von DanHam damals bekommen.


MfG Tim

 

[Turbothorsten]

@Astraholiker:
Sag ich ja. Bei einem Auto mit 2 Antriebswellen hat man 4 Gelenke. Egal ob eine davon nun einteilig oder zweiteilig ist! :wink:

 

[Turbothorsten]

Ich glaube er meint vielleicht noch das VG.. da würde irgendwie das mit dem dritten gelenk passen auch wäre es tatsächlich hinderlich irgendwie :?

Wer ein VG hat, hat aber keine 2Teilige AW! :wink:

 

[einfachnurchris]

abgaswerte

mal ein ganz ein neuer gesichtspunkt, wie siehts mit abgasgutachten aus?? der let hat doch sicher andere abgaswerte und ich hab keine lust ein abgasgutachten für fast 3000€ (aussage tüv) machen zu lassen. hat nich irgendeiner ne briefkopie, wo das alles schon eingetragen ist??

mfg der chris