c20let block mit x20xev kopf als z20let?

[Projekt Dicke Bertha]

Ich hab aktuell auch ähnliche probleme!

Ich baue grad an einem starken z20let
hab aber leider wössner kolben für den clet bekommen!

Jetzt komm ich auf eine verdichtung von ca 9,7:1 bedeutet wenn man kein türmchen bauen will kolben und kopf fräsen lassen

 

[corsab-let]

was soll das alles kosten die ganze fräserei?

 

[turboinge09]

Einfach kolben ausdrehen.....
Die sind so stabiel das da ne 1mm tiefere mulde nix macht.

 

[Projekt Dicke Bertha]

Frag doch mal beim tobias kroll von KT-fahrzeugtechnik an

Mail @: [email protected]

bei dem lass ich meine auch inkl kopf bearbeiten. Preise sind human

 

[Astraner-HBS]

Bin mir nicht mehr so sicher welche Wössner Kolben ich jetzt habe für mein Z20let.Sind die fürn Z20let oder C20let im ersten Übermaß ?



Müssten die fürn C20let sein oder und wie ändert sich da die Verdichtung,denn im C geht Verdichtung auf 8, 5 runter und wie sieht das beim Z aus?Wieviel macht 30, 5 mm Komp Höhe C20let zu Z20let mit 30 , 4mm Komp Höhe aus wenn man die C20let Wössner im Z20let verwendet ?

 

[Projekt Dicke Bertha]

Bin mir nicht mehr so sicher welche Wössner Kolben ich jetzt habe für mein Z20let.Sind die fürn Z20let oder C20let im ersten Übermaß ?



Müssten die fürn C20let sein oder und wie ändert sich da die Verdichtung,denn im C geht Verdichtung auf 8, 5 runter und wie sieht das beim Z aus?Wieviel macht 30, 5 mm Komp Höhe C20let zu Z20let mit 30 , 4mm Komp Höhe aus wenn man die C20let Wössner im Z20let verwendet ?

9092Do50 hab ich auch! Sind c kolben

 

[Projekt Dicke Bertha]

Hab aber schon mit wössners technikabteilung gesprochen 1mm runter und am dom 0,5 ist kein problem .

 

[Astraner-HBS]

Erstmal danke wegen beantworten meiner Kolbenfrage.
Was hast du alles gemacht am Block und Kopf das du auf ne Verdichtung von 9,7 raus gekommen bist oder ist das jetzt mit dem unbearbeiteten xev Kopf ?

 

[Projekt Dicke Bertha]

Aktuell : 0,6mm überstand, ori let zkd 1,2mm, ori let kopf (brennraum gleich mit xev ) und wössner 9092do50 kolben! Damit kahm ich rechnerisch auf 9,7:1
Überstand kommt wohl vom deck planen! Kopf noch ungeplant.

 

[turboinge09]

Grob übern daumen sind 0.5 verdichtung unterschied von c auf z
Man achte auf die kolbenmulde angabe.
Meist is der kolben für den c motor.
Wisco wird manchmal mit 8.0:1 angegeben.
Aso aber quark.
Hab wiseco drauf hingewiesen und ne 8.0 sonderanfertigung bekommen.
Wiseco 8.8 im c und ca 9.3 9.4 im z

 

[corsab-let]

So nächste samstags gehts zu Kt-Fahrzeugtechnik für die kolben ausdrehen und KBK.

Kann ich die C20LET kurbwelle behalten wenn ich weiter F23 getriebe fahre?
Kann ich den originale Z20let ölkühler weglassen und die von C20let fahren ?

 

[Astra F GSi Z20LET]

Ich hab aktuell auch ähnliche probleme!

Ich baue grad an einem starken z20let
hab aber leider wössner kolben für den clet bekommen!

Jetzt komm ich auf eine verdichtung von ca 9,7:1 bedeutet wenn man kein türmchen bauen will kolben und kopf fräsen lassen

Mist, wir haben auch gerade das selbe Problem. Wegen Projektumstellung von C auf Z LET. Motor war bereit für den Zusammenbau. Also wenn jemand Wössner Kolben fürn C20LET sucht, habe welche bzw. tausche gegen Z, (86,5).

 

[rsqt]

Hätte da mal eine Frage zum C-Block. Der hat ja den Restriktor/Rückschlagventil im Block und der Z-Kopf hat ja auch einen. Ist das ein Problem?
Wie bekommt man das Teil aus dem C-Block überhaupt raus?

Dank euch schon mal.

 

[Turbo Olli]

habe dass das letzte mal vor über 10 jahren gemacht. Glaube aber Loch reinbohren und Schraube rein und kräftig ziehen war für das Ding die richtige Variante (ohne Gewähr).

 

[rsqt]

Ok, danke. Muss das Teil denn für den Z-Kopf raus oder kann es ruhig im Block drin bleiben?

 

[Mr. ZLET]

Kann ich die C20LET kurbwelle behalten wenn ich weiter F23 getriebe fahre?

Die C-LET Kurbelwelle kannst du mit F23 fahren, wenn du auch die Schwungscheibe vom C nimmst (8 Schwungradschrauben). Kupplung ist bei beiden identisch gleich mit 228mm.