c20let abstimmen mit po ph 3

[2-STROKE]

kann jemand von euch eine firma empfehlen, die mir meinen c20let mit einer projekt opel phase 3 abstimmen kann im ruhrgebiet?

gruss marc

 

[Tigra2.0 16V]

EDS oder Klasen????

 

[2-STROKE]

ich hatte bei eds schon mal angefragt,aber so wie es sich angehört hat ,stimmen die nur dehren software ab.

oder ist das total egal von welchem tuner die software ist??

 

[Roadrunner 16V]

Was willst an einer PO3 abstimmen? Einbauen und abfahrt. Das ist ein fertiger Datenstand.

 

[Flo16v]

Hi,

Und wenn du irgnedwo was Abstimmen lassen willst, kannste da auch mit leerem STG aufn Trailer hinfahren

Die Software bekommst du ja beim Abstimmen. Brauchst also keine Grundsoftware oder so

Gruß Flo

 

[OPRCali]

Keine Ahnung was man da abstimmen soll. P3 besteht doch "nur" aus zwei Chips, großem LLK, Zündkerzen und einer ominösen Endtopfänderung, die wohl eh kaum einer braucht, weil kaum ein Motortuningkäufer mit dem Serienauspuff fährt.

Setzt PO die Chips nicht sogar kostenlos ein? Also STG im Versand? Und nen LLK und Zündkerzen dürfte wohl jede Werkstatt einbauen können.

 

[Scion]

Wieso ominöse Endtopfänderung? War halt notwendig von Reflektion auf Absorbtion um zubauen und nicht jeder war damals so Crank wie wir und ist mit nem lauten Auspuff durch die Gegend geballert. Manche wollten Understatement pur und einen kompletten Serien Calibra Turbo mit knapp 300 PS.

Ist mir persönlich auch lieber wenn man davon nichts sieht.



Unauffällig auffällig :wink:


EDIT: Und klar kann man sowas noch abstimmen lassen wenn man Hardware ändert. Nur macht eine Abstimmung keinen Sinn wenn die Hardware unangetastet bleibt.

 

[OPRCali]

"ominös" weil mir bisher keiner gesagt hat, was da geändert wird. Staudruckreduktion ist mir schon klar. Aber was wird da genau geändert? Keine Ahnung.

Aber wenn ich mal "krümelkacken" darf: Wenn der auf nem Prüfstand abgestimmt wird, ist das doch keine Phase 3 mehr oder? Dachte Phase XY werden nur die Datenstände von der Stange bezeichnet.

 

[Scion]

Hab ich doch grad geschrieben was da geändert wurde. Der original Endtopf ist meines Wissens nach dem Reflektionsprinzip auf gebaut. Goßner hat den auf gemacht, das ganze Geraffel raus geschmissen und Dämmwolle und nen Siebrohr rein gemacht. Der Vorschalldämpfer ist von Hause aus schon auf dem Absorbtionsprinzip aufgebaut.


Ja ja, Kack mal Krümmel :wink: .

 

[Janosch]

Ich fahr son Endtopf vom Gossner 8)

 

[OPRCali]

Hab ich doch grad geschrieben was da geändert wurde. ...

Jap. Ich wollte ja nur nochmal klarstellen, warum ich "ominös" schrieb, obwohl die Wortwahl wohl etwas unglücklich war

 

[Scion]

War nur ganz leicht unglücklich.


(Ich wollt jetzt auch mal Krümmel kacken)









:wink:

 

[CalliLET]

Wenn man eine PO abstimmen lässt dann wohl bei PO :roll:
Oder kaufst Du Deinen Käse auch beim Fleischer? :stupid:

 

[OPRCali]

Wenn man eine PO abstimmen lässt dann wohl bei PO :roll:
Oder kaufst Du Deinen Käse auch beim Fleischer? :stupid:

Jep! Beim Buchner oder?

 

[CalliLET]

Jo

 

[Crio]

Der Vorschalldämpfer ist von Hause aus schon auf dem Absorbtionsprinzip aufgebaut.

Ja ja, Kack mal Krümmel :wink: .

Der Vorschaldämpfer ist ein Kammerdämfer und hat kein durchgehendes Siebrohr, die absolute Bremse !