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wildeHorde
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moin moin!
und zwar fahre ich einen Astra F Turbo, mit einer Girling Bremsanlage, ohne ABS, mit einem Kadett GSI 16V Hauptbremszylinder und einem Calibra Turbo Bremskraftverstärker!
Die Bremswirkung ist wie viele es vorher schon beschrieben haben relativ gut, der Bremspunkt von dem Pedal ist zwar zeimlich weit unten, aber auch das lässt sich ja nicht ohne "T-Stücke und einem HBZ aus einem Cali" ändern!
Aber nun zum eigentlichen Problem:
Beim Bremsen kommt das Pedal nur schwer und sehr langsam aus der hintersten Stellung zurück!
Aber die Feder am Pedal ist natürlich eingebaut! also daran kann es eigentlich auch nicht liegen! Die Bremsanlage wurde nun auch schon mehrmals entlüftet! doch leider hatte sich nur wenig verändert!
Bin um jeden Ratschlag dankbar!
MFG Tommy
und zwar fahre ich einen Astra F Turbo, mit einer Girling Bremsanlage, ohne ABS, mit einem Kadett GSI 16V Hauptbremszylinder und einem Calibra Turbo Bremskraftverstärker!
Die Bremswirkung ist wie viele es vorher schon beschrieben haben relativ gut, der Bremspunkt von dem Pedal ist zwar zeimlich weit unten, aber auch das lässt sich ja nicht ohne "T-Stücke und einem HBZ aus einem Cali" ändern!
Aber nun zum eigentlichen Problem:
Beim Bremsen kommt das Pedal nur schwer und sehr langsam aus der hintersten Stellung zurück!
Aber die Feder am Pedal ist natürlich eingebaut! also daran kann es eigentlich auch nicht liegen! Die Bremsanlage wurde nun auch schon mehrmals entlüftet! doch leider hatte sich nur wenig verändert!
Bin um jeden Ratschlag dankbar!
MFG Tommy