Bremsklötze für 24v

[Martin]

Hallo hab mal ne frage und zwar was für Bremskötze fahrt ihr auf euren 24v Girling Bremssen?
welche Marke würdet ihr mir empfehlen?
Aber bitte nicht solche antworten wie Orginal OPEL denn Opel Bremsbeläge sind nicht von Opel hergestellt worten.

mfg

 

[franky]

Ich bekomme sie vom Bosch Handler.....auf den Karton steht Bosch...... aber auf die Belage steht Textar......ich bin vollig zufrieden damit.....

 

[DD]

Nehme die von Opel - steht Pagid drauf.

 

[Martin]

Danke hat denn noch keiner die Ferodo Renbremsklötze benutzt?
wie sind die denn?
mfg

 

[Thomas]

Hallo,

also ich bin schon Ferrodo 2000 u. 3000 Tausend gefahren allerdings nicht auf der 24V-Anlage sondern auf der 16V-Anlage. Fahre zurzeit 3000 rundum. Diese Dinger haben kein Fading bei heißer Bremsscheibe wie die Original. Man merkt allerdings das sie Temperatur brauchen also die allererste Bremsung ist misserabel, aber wenn sie warm sind einfach klasse, alllerdings quitschen die Dinger weil sie dort diese Folie fehlt da hilt auch keine Kupferpaste, hab bei den alten Belagen diese Folie mit dem Schraubenzieher gelöst und auf die Ferrodos geklebt. Die 2000er fährt man aber legal die 3000 nicht(Keine KBA-Nr.)

 

[nocke]

Nabend,
ich hatte mal die 2000er Beläge von Ferodo auf meiner alten Bremsanlage (236x20). Hatten super BISS...
Allerdings war nach ca. 10.000 km der Belag weg, und auf die Dauer war`s mir zu kostspielig. Aber: Qualität hat seinen Preis !

MfG Daniel
P.S: Allerdings war es ganz lustig mit anzuschauen, wie an der Ampel nach einer starken Bremsung der Qualm aufstieg...
Als wenn man 10 Mark-Scheine verbrennt

 

[Thomas]

Hallo,

die selbe Bremsanlage hatte ich vor der 16V-Anlage auch drin, bei de hats mir aber ständig die Scheiben zerstört. Waren einfach zu dünn. Mit meiner jetzigen-Anlage bin ich zufrieden besonderst durch die 3000er Beläge. Muss mir jetzt aber mal neue Scheiben draufmachen. Sind ca. 50 tkm drauf und fast an der Verschleißgrenze.

 

[francis]

Bremsklötze

Hi Leute!



Ich habe für die Girling Anlage Ferodo DS 2000 Beläge gesucht, war nicht lierferbar. Was ist gut und bezahlbar?
Verschleiss eher nebensache.



mfg


francis

 

[Thomas]

Hallo,

ich hab im Santlerkatalog auch nuichts gefunden weder Ferrode noch Mintex evtl. haben sie es im Programm aber Santler hats nicht in seiner Liste.
Gibt noch nen Hersteller aus England der heißt EBC , Vertrieb Deutschland KS Motorsport 02271/44905.
Gibt 4 verschiedene Black, Green, Red u. Yellow ersterer hat ne ABE also Ferrodo 2000.
Allerdings max-Temp 400°. Ich weiß nicht welchen Temp's die 24V Bremse überhaupt erreicht, der Green-Stuff geht schon bis knapp 600 und ist in einer englischen Testzeitschrift im Jahr 99 Testsieger geworden.

Nachtrag:
Der Yellow-Stuff ist auch Testsieger geworden warscheinlich hatte der Tests mehrere Kategorien z.B. Straßenbelag , Rennbelag...mit/ohne Zulassung

Infos auf engl. Homepage: http://www.ebc-brakes.com/autopads.htm
http://www.ebc-brakes.com/autodiscs.htm
Hoffe geholfen zu haben.

 

[Yellow_Astra]

Bremsklötze?

Ich habe nur eines zum sagen zwar dies: Original Opel Bremsklötze sind Organische Beläge das merkt man daran das die klötze relativ schnell verbraucht sind, im gegensatz verschleisst die scheibe kaum. Wechsel der klötze nach ca 50'000km...
Aber es geht auch anders nähmlich mit anorganischen belägen (Sintermetallbeläge)da hobelt sich die Scheibe deutlich schneller runter etwa so schnell wie die Klötze, aber es hält bei mir dafür etwa 110'000km Pro Satz.

Gruss Mike

 

[Thomas]

Hallo,

ich hab hier ein Ferrofo-Prospekt da ist ein Diagramm drauf nach 200 Stops soll der Verschleiß einer normalen Scheibe mit normalen Klötzen 9 Gramm hoch sein und mit Ferrode-Belägen 4 Gramm angaben zur Große der Scheibe sind nicht drin.

Von Sparco gibst jetzt auch irgend ne neue Belagmischung für den Rennbetrieb (straßenzugelassen!)
(veilleicht auch für 24V)

Also ich hab bei mir erst die 16V-Bremse vorne eingebaut(F3000 u. ATE-Scheiben) und hatte hinten Trommeln mit fast keiner Bremswirkung damit bin ich ca 50.000 km gefahren jetzt hab ich hinten auch die 16V-Scheiben drauf, damit müssten die nächsten vorderen Scheiben mind. 80.000 km schaffen.