Bremse selber zusammenstellen

[Kermet]

Epytec hat Adapter für Cayennsättel im Programm. Hab aber mal gelesen dass der Sattel dann beim Einlenken am Querlenker ansteht, muss also wohl der Lenkeinschlag begrenzt werden...

 

[FinnBär]

Nach innen bauen die garnicht soviel mehr wie Original. Wenn nur nach aussen.

 

[Sprocks]

Ich habe am Auto meines Kumpels (Astra H) diese eingebaut: http://racingshop-germany.com/K-Spo...H-SW-A-H-C-Bremsanlage-Vorn-356x32mm-8-Kolben

An unlösbare Probleme kann ich mich wirklich nicht erinnern, und er fährt sie jetzt schätzungsweise 5000km... nur kernschrott bieten die also nicht. Lieferprobleme hatte er aber auch!

MfG

 

[Kermet]

Hier war das mit dem Anliegen am Querlenker:
https://www.opel-turbo.de/c20let/sh...as-meint-ihr&p=1145860&viewfull=1#post1145860

 

[opc2-driver]

Ist der Cayenne Sattel kein Radialverschraubter Festsattel? Ich habe die Adapter so gebaut, allerdings nicht für den Cayenne Sattel:








Aber so ähnlich könnte man auch einen Halter für die Porsche Stopper bauen
Gruß Tobi

 

[DaHias]

@ opc2-driver:
Nett anzusehen dein Bremssattelhalter. Ich nehm an die Fräse ist entweder deine oder von nem guten Kumpel.
Normalerweise wird ne Fräse nicht so lang über nen Rohling gejagt, dass es so sauber aussieht
Was hast da für nen Sattel? Und an welchem Auto ?

Gruß Hias

 

[Turbotobi91]

Ich fahre eine Bremse von XYZ 6kolben und 330er scheiben!
So die bremse ist von Enzmann Motorsport(Dutter Racing)
sie war nach 3Wochen da und es war Alles dazu und Hat zu 100% gepasst!
Bremst mega stark runter...habe 1250€ bezahlt....guter Preis schnelle Abwicklung und Ich denke mittlerweile Mit Abe.
Gruß Tobias

 

[opc2-driver]

Hi!
Die Adapter habe ich aus 42CrMo4 an einer Mikron VCP-600 gefräst. Der Bremssattel ist von Brembo und passt mit dem Adapter Plug&play am Astra G und Astra H.

Gruß Tobi

 

[opc2-driver]

..in Verbindung mit den Bremsscheiben vom Astra H Opc

 

[Tigra x16xe]

@ opc2-driver:
Nett anzusehen dein Bremssattelhalter. Ich nehm an die Fräse ist entweder deine oder von nem guten Kumpel.
Normalerweise wird ne Fräse nicht so lang über nen Rohling gejagt, dass es so sauber aussieht
Was hast da für nen Sattel? Und an welchem Auto ?

Gruß Hias

Tobis Adapter sind nicht zu vergleichen mit dem meisten kaufbaren 0815 Zeug.







Damit gehen auch 330x32 Scheiben mit entsprechenden Sätteln.

 

[LifeRacer]

Hier war das mit dem Anliegen am Querlenker:
https://www.opel-turbo.de/c20let/sh...as-meint-ihr&p=1145860&viewfull=1#post1145860

Hat der Omega vielleicht nen größerem Max-Enschlagwinkel? Dank Heckantrieb geht da ja mehr (gerade wenn ich da an die Benz denke)

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[opc2-driver]

Tobis Adapter sind nicht zu vergleichen mit dem meisten kaufbaren 0815 Zeug.







Damit gehen auch 330x32 Scheiben mit entsprechenden Sätteln.

Vielen Dank für dein Lob Florian!!!

 

[DaHias]

Hmm vielleicht komme ich ja für mein nächstes Projekt darauf zurück.
Hab den Bremsenumbau bei meinem aktuellen Sommerwagen vor kurzem schon fertiggestellt.

 

[corsab-let]

Hi,

mal en frage.
Bei eure bremssattel umbau, bleibt der HBZ und BKV original oder baut ihr ein andere drauf wie zb von LEH?

hat eine von euch schon an Bremssattel umbau am Hinterachse? bei epytec bieten die für VW

Wer kann mit ein adapter machen für vorne mit 330 Alfa Scheiben.

 

[Corsa A 16V]

mit 330er Alfascheiben viel spass bei der Felgenwahl

 

[CaliTobi]

gibt's doch auch plug and Play grosse bremsanlagen für astra g
bei mrg zb bis 10 kolben

https://www.mrg-motors.de/shop/fahrzeugtuning/astra-g/bremsanlagen/vorderachse/sport--bremsanlagen

 

[3K-Power]

Viel zu teuer. Und Halter aus Alu... Is doch wohl ein Witz


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[CaliTobi]

ok
hatte fürn calibra schon die willwood ins auge gefasst
auch nicht empfehlenswert oder gibt's ne alternative mit tüv?

 

[blackwind]

Was spricht gegen die Willwood?

 

[Corsa A 16V]

Ich selbst hatte ne Wilwood am Corsa B, da sie nirgens (250km um Nürnberg) eintragbar war, spricht viel dagegen.

Bremssättel zu denen es keine Gutachten gibt oder nie in der Großserie verbaut waren wird sehr schwer einzutragen.

Es gibt doch mittlerweile so viele Möglichten mit Seriensätteln, warum da immer noch gebastelt wird.

Man denkt immer man kommt billiger weg, am end sinds mit viel Nerven zerreissen 100euro die man spart.

Hier im Forum wird ne 321x28 mit 4 Kolben Sättel angeboten, bei vielen Anbietern gibts passende Scheiben + Halter für die Porsche 6 Kolben, FTT hat ein fertiges Set mit 330er Scheiben und 4 Kolben Porsche.

Warum dann noch weiter "selbst basteln"?

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