Bremsanlage von xe ausreichend für let-Umbau?

[Astrafahrer85]

Hallo liebe Motorfreunde,

ich brauche unbedingt eine leistungsfähigere Bremsanlage an der Vorderachse meines 71PS-Astra F Bj'95 und da ich zukünftig einen let-Umbau im Kopf habe beschäftige ich mich zur Zeit mit der Frage, ob eine Vorderachsbremsanlage von einem c20xe ausreichend ist für einen let? Oder sind das gar dieselben Bremsen?

Desweiteren eine technische Frage in diesem Zusammenhang: Wie gestaltet sich ein entsprechender Umbau der Bremsen? Ich stelle mir das so vor, dass man schlicht die alten Bremssättel gegen die neuen austauscht und die gleichen Montagepunkte verwenden kann?!?

Oder benötige ich irgendwelche Adapterstücke?
Kann die xe-Bremse von jedem Fahrzeugtyp stammen, oder muss sie aus einem Astra sein?


Sorry für die vielen Fragen, aber ich bin zu meinem Bedauern bisher noch nicht so viel zum Schrauben gekommen und mir fehlen einfach Wissen + Erfahrung!


Gruß, Christian.

 

[Turbospeedy]

Hi,
beim LET-Umbau sollte man nicht an den Bremsen sparen, sprich mindestens
die LET-Bremse verbauen und hinten natürlich auch Scheibenbremse und ja
die Bremssattelaufnahme vorn ist gleich, allerdings hat die LET Bremse 5loch
es gibt aber bei einigen Tunern etc auch diese Scheiben in 4loch.
Hinten mußt du dann eh die XE Achse verbauen damit du Bremsscheiben hast
wenn du ABS hast solltest du auch den kompletten BKV+HBZ vom LET
übernehmen.
Motorumbau benötigte Teile etc findest in der Suche hundertfach


MfG
Turbospeedy

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Zu deiner Frage die LET Bremse ist selbst für den LET nicht ausreichen

Paßt den in 1.6 Astra großer Kühler oder muß da auch der Querträger geändert werden?

 

[martin_fry]

also in meinem serien turbo reicht mir die serien bremse :!:
und der astra ist ja nochmal 300-400 kg leichter,
das sollte allemal reichen.

 

[CH-TURBO]

Am besten gleich im minimum auf die 308er umbauen.Alles andere ist Quatsch.Wenn mal ein LET drinn ist,ist ja absehbar das auch ne Phase reinkommt.

 

[el Loco]

ja 308er oder girling . letztere gibt es auch in 4loch
und nicht vergessen - hinten scheibenbremsen ! da kannste die vom gsi nehmen
die mühe mit der orig turbo bremse wurde ich mir sparen - wirst mit sicherheit enttäuscht sein hinterher

 

[Astrafahrer85]

Hi,
vielen Dank für die vielen Antworten!

Sind bei ABS denn BKV und HBZ unbedingt notwendig?
Und wie sieht es mit der TÜV-Eintragung aus? Müsste ich die let-Bremsen vorne eintragen lassen?

Kennt jemand einen Tuner, der die 4-Loch-Scheiben für die let-Bremse hat?

 

[Wlaed]

Moin,

die scheiben in 4 Loch bekommst du z.B. bei EDS oder hier im Forum bei MK-Motorenteile (ein user hier)

es gibt aber auch zwei verschiedene grössen, 284*24mm und 288*25mm
hängt von deinen sätteln ab.
dabei musst du auch auf den Turbo HBZ umbauen, da dir der TÜV es sonst nicht einträgt.

 

[TurboOmega]

@Wlaed
Der trägt einem das auch ohne den Turbo-HBZ ein!!! Auf jeden Fall bei Corsa/Tigra's.....

@el-loco
4-Loch-Scheiben für die 308er gibt es auch in 4-Loch bei M-tech!

TO

 

[Wlaed]

oder die Brembo anlage von Bluecorsa, hier aus dem Forum.

 

[Astrafahrer85]

hmm ... na dann scheint der HBZ ja doch recht wichtig zu sein ... wie ist das dann mit dem BKV? Da legt der TÜV also mit Sicherheit keinen Wert drauf bei der Eintragung?

Lässt sich der Turbo-HBZ denn auch einfach austauschen, oder gibt es da Probleme (kein Platz, etc)?

 

[Corsa-A-LET]

ein HBZ oder BKV ändert die Bremsleistung NICHT!
Das einzige das sich ändert sind Pedalweg, und die erforderliche Pedalkraft.