Blende für Zusatzinstrumente

[zoolander]

Moin!!

Nachdem sie nun schon n halbes Jahr bereitliegen , will ich endlich mal meine Zusatzinstrumente einbauen, drei an der Zahl!!

So weit - so gut, bloß hab ich mir in den Kopf gesetzt, die unbedingt in den mittleren Lüftungsschacht zu setzen!!

Gibt's da irgendwelche Rahmen fertig oder jemand von euch das schon hinter sich?

Und muss ich da den MacGyver machen?
Kaugummi, Alufolie und n Schweizer Messer hätt ich zwar, aber ich bin für jeden besseren Vorschlag dankbar!!! :wink:

Gruß
Markus

 

[Thomas20]

Ne weitere Lösung wäre die Blende Für das Fach unterm Radio.

Diese gab es Serienmäßig im Senator und passen auch perfekt im Cali.

 

[zoolander]

Senator? Ist das n Blinddeckel, also den ich ausschneiden könnte? Frag mich nur, ob der dann oben in die Lüftung passt.... :roll:

 

[Thomas20]

Nein oben in die Lüftung passt er nicht, sollte nur ne andere Alternative sein!

 

[Psycho]

Nimm doch einfach ein Stück Alublech. Lässt sich einfach bearbeiten. Ich habe meine Zusatzinstrumente auch in den mittleren Lüfungsschacht eingebaut.

 

[zoolander]

Hey, das sieht ja mal so ungefähr aus, wie ich mir das denke...

wie sieht's denn dahinter mit den Anschlüssen aus? Mordsgewühl mit der Lüftung oder ist da n gutes durchkommen?

 

[Psycho]

Ich habs mir mit dem anschließen eigentlich schlimmer vorgestellt. Ist aber reichlich platz vorhanden um vernünftig arbeiten zu können. Du musst nur den Schalter für die Warnblinkanlage verlegen. Ich habe bei mir die Kabel verlängert un den schalter in den Aschenbecher gelegt.

 

[zoolander]

Naja, Aschenbecher brauch ich...Schande über mich
Aber den Schalter krieg ich schon unter. Und der Weg Rtg. Motor ist auch net verbaut?

 

[Psycho]

Da gings eigentlich auch recht gut. Bin vom Motorraum (Fahrerseite) aus mit dem Kabel den selben Weg gegangen wie der dort liegende Kabelbaum. Dann kommst du irgenwo über dem Kupplungspedal raus.

 

[zoolander]

Na dann bin ich ja, was das angeht schonmal beruhigt... Die Lüftungsabgänge haste rausgerissen oder einfach totgemacht?

Muss alles wissen.... :shock:

 

[Psycho]

Ich habe einfach die Klappe die in der Lüftung ist auf " 0 Stellung" geklappt.
Wenn du am ausbauen bist siehst du welche Klappe ich meine.

 

[zoolander]

yepp, denke du meinst die Stellklappe, die man sonst mit dem Stellrad regelt, ich dachte bloß die sitzt zu weit oben und das es dann evtl zu eng wird aber wenn's passt umso besser... :wink:

 

[Callimatrix]

Zwischen der Frontblende (nur geklipst) und der hinten liegenen eigentlichen Lüftungsklappe ist ein mittelteil welches man einfach rausziehen kann. Mann gewinnt dadurch einiges an Zentimetern.
Ich fahre damit schon mehrere Jahre rum und kann nicht meckern. Gibt von Sandtler dann noch solche Kunststoffringe extra für Zusatzinstrumente die abgewinkelt sind. Somit kann man die Anzeigen recht weit in der Neigung zu einem drehen.
Hier mal nen Bild von meinem... Ladedruck, Öltemp. Verteilergetriebe, Öldruck Motor, Öltemp. Motor.

 

[Turbo-S]

@ Psycho:
wie hast du das alublech befestigt ??

 

[Psycho]

@ Psycho:
wie hast du das alublech befestigt ??

Hi!

Das Blech ist ein kleines stückchen größer als der Schacht selbst und verklemmt sich somit.

 

[olli18]

muss den thread gerade mal rausgraben...

wie habt ihr die "löcher" für die instrumente in die platte reingemacht?
gibt ja diese lochsägen für die bohrmaschine, allerdings glaub ich kaum dass die auf alu bzw. metall allgemein nen wert haben....
laubsäge wär ja auch noch ne möglichkeit *g*

mal spaß bei seite, wie macht ihr das? stichsäge wird ja zu groß sein...

 

[ivanius]

Ich hab zwar noch keine Löcher für die Zusatzinstrumente geschnitten aber auf der
Arbeit 50mm Löcher in 2mm V2A Edelstahl Blech!
Solche "Lochsägen" und auch Hydraulische Stanzgeräte Verbiegen das ganze nur!
Einfach mit einer Stichsäge und nem kleinen "Metall-Kurvenblatt" aussägen.
Hat bei V2A geklappt da wirs es mit dem Alu wohl auch gehen müssen.
Wenn du ein 10er Loch Bohrst das 52mm Loch anzeichnest knapp schneidest und zum
Schluss bis zur Markierung Feilst wird es schon! :wink:

 

[olli18]

dacht mir schon mitm dremel "rausdremeln"...

werd mir aber mal auf jedenfalls die "kurvenblätter" angucken, hab sowas noch nie gesehen. will halt net dass sich das ganze total verbiegt, weil einspannen oder so ist ja auch schlecht...

 

[ivanius]

Diese Kurvenblätter sind eben nicht sehr breit!
Man kann damit schlecht gerade schnitte machen da sie keine große auflagefläche haben eben für bogen und kurven geeignet!

 

[Thomas20]

Vielleicht kann auch einer so ne fertige Alublende für nen kleines Endgeld anfertigen, wäre interessiert! Also wenn jemand die Möglichkeit hat bitte per PN melden...