Blauer Qualm ausm Auspuff?

[sebigsi]

So nen bekannter hat ein Problem, dem sein LET qualmt permanent bläulich ausm Auspuff! Ich würde da mal auf die Kolbenringe tippen, kann das aber auch noch andere Ursachen haben? Oder hatte das Problem schon mal wer? Springt auch schlecht an wenn er warm ist. Fährt ne EDS Ph 3, neu...?

mfg
Sebi

 

[Blue Angel]

könnten aber auch die ventilschaftdichtungen sein

 

[Kadett GT]

So nen bekannter hat ein Problem, dem sein LET qualmt permanent bläulich ausm Auspuff! Ich würde da mal auf die Kolbenringe tippen, kann das aber auch noch andere Ursachen haben? Oder hatte das Problem schon mal wer? Springt auch schlecht an wenn er warm ist. Fährt ne EDS Ph 3, neu...?

mfg
Sebi

Wievil km hat der Motor Eigentlich?Und wie ist der ölverbrauch?

 

[EricG]

Qualmt er auch gleich nach dem Starten so? Oder erst wenn er warm ist?

 

[Diablo]

Kat im A..... ??

 

[sebigsi]

Also, es werden wohl die Ventilschaftdichtungen sein. Der Motor hat jetzt ca. 5000km runter und qualmt jetzt immer volle lotte, und noch schlimmer qualmts beim Gasgeben!

 

[Modfreak]

dan denke ich das dein kolbenringen der besten zeit gehad haben.

wann er qualmt bei lehrlauf dann sein warscheinlich der turbodichtung am der achse zum ende.

Wann er nur qualmt bei hohe drehzahlen haubsachlich ventielschaft dichtungen zum ende.

wann er immer qualmt denke ich das der kolben ringe verschlissen sein.


Aber es ist auch moglich das er bei der grund von verslissen kolbenringe jetzt oel durch der achsdichtung von der turbo raus geht. (Kurbelgehäuse uber druck)

Auf dieses weise kann es moglich sein das dein turbo kaput geht durch verschlissenes kolbenringe.

Es ist slim weiter zu fahren ohne reparatur.

mfg,
arthur

 

[EricG]

Wenn der Motor erst 5000km runter hat dann werden mit Sicherheit noch nicht die Kolbenringe fertig sein! Dann eher Ventilschaftdichtungen oder Lader!

 

[Modfreak]

@EricG

ich hab sohn witzige sache gesehen. aber normaler weise mussen die noch gut sein