Ausdrücker, Spurstangenausdrücker welchen nehmen??

[Calibrac20letDBR]

warum nehmt ihr nich einfach nen dicken hammer? geht wunderbar
ist zwar nicht die feine englische art aber geht schneller und ist genauso effektiv

Es gibt Spurstangen, die gehen nicht mit dem Hammer raus, da hast das ganze Federbein verschlagen, und der Kopf lacht dich aus!

Ich habe den Abzieher von Klann! Hat mal rund 100 Euro gekostet!

da hat c limo16V recht geben!

ich muss auch nicht auf tragende teilen drauf rum kloppen und wozu gibts die aus drücker denn sind ja nicht umsonst gebaut worden!!

 

[Acid]

ich oute mich jetzt mal als "prügler", denn bei uns in der werkstatt (daimler) wird nur nen ausdrücker benutzt, wenns wirklich nicht mit dem hammer geht (geschwindigkeit zählt, da AW-Leistungslohn) bzw. wenn man nen ausdrücker und ne presse zusammen braucht

 

[c-limo16v]

Bei den meisten Autos reichen auch ein Paar Hammerschläge.
Aber Astra F/ Vectra A /Calibra, das sind meistens harte Nüsse

 

[r.siegel]

sicher reichen bei manchen autos nur ein paar hammerschläge aber beim astra cali oder vectra braucht man es an den spurstangen normal nicht probieren,denn da lacht dich die spurstange aus und das federbein ist an der spurstagne aufnahme komplett kaputtgekloppt und das ist in meinen augen nicht erstrebenswert.

 

[Acid]

also als ich die tage mein fahrwerk ausgebaut hab ich da dreimal pro seite drauf gehauen und schon war die spurstange auf beiden seiten lose. naja ist ja auch egal und genug offtopic