Anschluss von 260`er Tacho

[astralet20]

Hallo. Ich habe ein neues Tacho für meinen Astra f Turbo gekauft, habe aber ein Problem es anzuschließen da mein F28 Getriebe keinen wellen Anschluß hat. Ich weiß dass man es über ABS anschließen muss, weiß aber nicht genau wie. Könnte mir vielleicht jemand eine genaue Beschreibung dafür geben? Und brauche ich auch ein neues ABS Steuergerät von Calibra Turbo oder kann ich mein altes vom GSI behalten?

Bin für jede Hilfe dankbar.

 

[let-vectra]

ABS einheit/Block aus neueren Calibra oder Vectras....

 

[scw-tuning]

glaube ab bj 93

 

[let-vectra]

muss halt nen 260er Drin gewesen sein :wink:

 

[opp-md]

also wenn du ETC hast, geht es mit dem ABS, was du drin hast, sonst musst du die steuereinheit auf dem ABS-Block (schwarzer kasten tauschen) -> hab ich auch so gemacht 8)
dann musst du ein Kabel (farbe weiß ich gerade nicht) anzapfen (ist für ETC rad vorne Fahrerseite) und mit irgendeinem WFG-Signal (rot/blau) im Fahrzeug zusammenbringen z.B. am BC oder Radiostecker oder Stecker vom Tacho.
Wenn du das ABS-Steuergerät tauschen musst, musst du auch den Stecker von 15pol. auf 25.pol umbauen (Stecker direkt am ABS) - hab meinen umgelötet...war ne fummelei :roll:

 

[mkII]

pin 17 abs auf wgst signal bl rt am tacho,

 

[Thomas20]

Habe ähnliches Problem, nur das ich nen Bj.95 Vectra A habe.
Wie sieht es da aus ? Genauso?

Muss mir doch eigentlich nur nen 25 poliges ABS besorgen das mit dem 15 poligen tauschen und dann den Tacho wie oben beschriebn verbinden.

 

[Session]

@Thomas

ja dazu benötigst du auch das 25polige...wie oben beschrieben ist das zu handhaben!