Alternativen zum LMM des C20XE?

[Pumi]

Moin,

wie man dem Thread entnehmen kann muckte meine Kiste ziemlich rum.
Seit letzter Woche habe ich den Ersatz-LMM von corsatobi drin und die Probleme treten nicht mehr auf.
Auf der Suche nach einem geeigneten Ersatz bin ich auf verschiedene andere LMM gestoßen die doch seeeehr ähnlich zu denen den C20XE aussehen.

Gibt es Alternativen zum C20XE LMM? Oder kann man den reparieren?

Ich habe zum Beispiel mal den originalen XE-LMM und einen von Volvo angehängt.
Der vom XE hat die Bosch-Nummer 0986280115.
Der vom Volvo 240, 740, 760, 780,..... hat die Bosch-Nummer 0986280116.

Gruß
Pumi


Copyright der Bilder liegt natürlich bei Bosch....

 

[Corsa A 16V]

oft sind unterschiede nur in der bauform

 

[corsatobi]

und im preis schätz ich :wink:

 

[calibra1001]

Das würde mich auch brennend interessieren! Kann immer nicht so ganz glauben, dass die nur für einen Motortyp gebaut wurden. Bei dem Volvo Teil fehlt schon mal das(verschlossene) CO Poti.

 

[Peet]

Probierts mal hiermit.

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=20700&highlight=lmm

 

[Corsa A 16V]

Das würde mich auch brennend interessieren! Kann immer nicht so ganz glauben, dass die nur für einen Motortyp gebaut wurden. Bei dem Volvo Teil fehlt schon mal das(verschlossene) CO Poti.

ist aber so,den lmm für den cali turbo is technisch 1:1 von vr6 nur hat der vr6 ein gehäuse welches andere 1:1 übernehmen können,nur der c20let hat ein spezielles gehäuse welches nirgens anders verwendet wird,deswegen ist der fürn c20let doppelt so teuer

 

[calibra1001]

Neu fürn VR6 (alte Bauform) hab ich aber auch nirgends unter 250€ gefunden (AT Teil), als Neuteil kostet der alte fürn VR6 von Bosch auch knapp 400. Fast das gleiche wie fürn C20XE. Also preislich wohl nicht wirklich ne Alternative.

 

[Corsa A 16V]

Neu fürn VR6 (alte Bauform) hab ich aber auch nirgends unter 250€ gefunden (AT Teil), als Neuteil kostet der alte fürn VR6 von Bosch auch knapp 400. Fast das gleiche wie fürn C20XE. Also preislich wohl nicht wirklich ne Alternative.

da geht es auch im vergleich zum c20let c20let kostet ca 350-450€ im tausch der vr6 ca 200

 

[calibra1001]

Nö, der kostet fast das gleiche wie der VR6 und XE, 232€ als AT von Bosch.

 

[Corsa A 16V]

ich rede von vr6 und let

das war ein beispiel

 

[calibra1001]

Ich auch Bei KFZTeile24 sind die Preise für VR6 und LET fast identisch

 

[Corsa A 16V]

da muss dann ein fehler sein,definitiv

 

[calibra1001]

Das weiss ich natürlich nicht, aber kannst selbst schauen unter kfzteile24.de.
Fürn Cali Schlüsselnr. 0039/870, für Corrado VR6(bis Fgn) 0600/905, unter Kraftstoffaufbereitung. Beide lieferbar.

 

[Corsa A 16V]

hab ich schon nachgesehen

 

[calibra1001]

Wobei man bei denen leider nichts drauf geben kann, was dort abgebildet ist und welcher Hersteller da steht, denn ganzzz klein auf deren Hompage steht ganz unten:
Artikel, Teile, Original und Bestell-Nr. dienen nur zu Vergleichszwecken und sind keine Herkunftsbezeichnungen. Die Nennung von Namen, Warenzeichen oder Markennamen erfolgt nur zu Zwecken der Zuordnung unserer Artikel


Musste ich selbst schon mal feststellen, als ich auf deren Seite QH Teile bestellt hatte und irgend ein Noname Kram kam.....

 

[NordschleifeKadett16V]

Wieviel tacken kostet der Originale denn?