Abstimmung Phase 4 mit K26.5/24

[Flo16v]

Hi,

Soweit ich weiß fährt Kadett GT 1.4 Bar mitm K26


gruß Flo

 

[Kadett GT]

ja silverspeed und ich :wink:

 

[Crio]

Mir wurde gesagt mehr als 1.25 bar gingen nicht mit dem Lader :roll:
Ich bin aber der Meinung dass noch genügend Reserven vorhanden sind.

 

[Kadett GT]

Mir wurde gesagt mehr als 1.25 bar gingen nicht mit dem Lader :roll:
Ich bin aber der Meinung dass noch genügend Reserven vorhanden sind.

es geht auch 1,8bar dd,aber wenn du dein Motor liebst und lange behalten willst musst ihn halt mit 1,2,max 1,4bar dd schonen,darum gehts doch die ganze zeit!!!

 

[f_calibra]

Wer sagt das?
Und vorallem bei welcher Leistung bzw bei welchem Volumenstrom

 

[Shrek]

Ich frag mal anders, wer fährt 1,4 oder 1,5 bar Dauerdruck mit K26.5 ?

Ich.. hatte gestern auf der Bahn.. sogar 1.7Bar.. nachdem ich es merkte bin ich mal vom Gas.. aber 1.5 geht ja mal ganz schön.

PH

 

[Roadrunner 16V]

Wozu 1,5 bar wenn man nicht mehr Leistung hat? Der Abgasgegendruck steigt dermaßen an das es die Mehrleistung einfach wieder "auffrist".

Das hab ich schon 2006 geschrieben als ich mal testweise eine EVO400 gefahren bin.

Vergleich EVO310-EVO400
Bis ca. 6000U/min geht einiges mehr aber da drüber ist der Abgasgendruck so groß das am Rad kaum mehr Leistung ankommt. Auf der 1/4-meile kein stück schneller trotz 0,5bar mehr.

 

[f_calibra]

Da hast du ja recht, aber es ging sich doch darum was der K26 schafft, oder nicht?

Ob und wie effektiv das ist, ist jetzt eine andere Sache

 

[Kadett GT]

Wozu 1,5 bar wenn man nicht mehr Leistung hat? Der Abgasgegendruck steigt dermaßen an das es die Mehrleistung einfach wieder "auffrist".

Das hab ich schon 2006 geschrieben als ich mal testweise eine EVO400 gefahren bin.

Vergleich EVO310-EVO400
Bis ca. 6000U/min geht einiges mehr aber da drüber ist der Abgasgendruck so groß das am Rad kaum mehr Leistung ankommt. Auf der 1/4-meile kein stück schneller trotz 0,5bar mehr.

genau so ist es,aber das begreifen die meisten ja nicht,geht zu vmax und macht doch eine 2bar dd abstimmung :wink:

 

[Cali-Faucher]

Ich frag mal anders, wer fährt 1,4 oder 1,5 bar Dauerdruck mit K26.5 ?

meiner lief voll am Limit mit Evo 400...1,65-1,55 bar DD (OB bis 2.0)
Abgasdruck im Krümmer 2,75 bar...Motor war ja nach 20000 KM kaputt....noch weitere Fragen?
Leistung 369 PS Diagramm ist bei Vmax online...

 

[Cali-Faucher]

es geht auch mehr 8)

1.5DD ohne OB

Nikki,das ist wohl kaum ein Diagramm mit einem K26,5

 

[Crio]

Hab mich nun entschieden, werde eine Abstimmung auf 1,3DD und 1,5OB machen lassen. Zwar kein großer Sprung zu jetzt aber eine runde Sache.

 

[Kadett GT]

Hab mich nun entschieden, werde eine Abstimmung auf 1,3DD und 1,5OB machen lassen. Zwar kein großer Sprung zu jetzt aber eine runde Sache.

bei wem?

 

[Crio]

EDS vermutlich.

 

[Kadett GT]

EDS vermutlich.

ok,sage nachher was rauskam

 

[Silverspeed]

Danke RR16V.....doch leider werden es die meisten nie begeifen....

 

[8v heizer]

Manche kriegen den "Krümmer"-Hals nie voll... :lol:

 

[let-vectra]

es geht auch mehr 8)

1.5DD ohne OB

Nikki,das ist wohl kaum ein Diagramm mit einem K26,5

doch Klaus! :wink:
sonst hätte ich es hier nicht reingestellt!

 

[turbomomo79]

@crio
wofür neue abstimmung auf 1,5ob und 1,3 dd??
du hast doch eine einzelabstimmung auf basis von ph 3,5?
also 1,5ob und 1,25dd
mfg

 

[Crio]

Meine Einzelabstimmung war vor 3 Jahren.
Andere Auspuffanlage, Nockenwellen, Lader, neu aufgebauter Motor, andere Verdichtung... und momentan fahre ich ein Standard P3.5 Setup für die EDS-Nockenwelle. Optimal läuft das so nicht.