Ablagerungen

[asti 150]

Hallo,hat schon mal jemand was über Ablagerungen(Ölkohle)auf dem Kolbenboden gehört,wo der Motor geräusche macht wie bei einem Lagerschaden?
Nein werde nicht verkaufen.

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Kumpel hat mir das mal erzähl man soll es weg bekommen indem man eine Unterdruckleitung in eine Flasche Wasser hält nach und nach wird durch den Unterdruck das Wasser angesaugt und die Kolben gereinigt.

 

[V2000]

Wasser? Kann ich mir nicht so richtig vorstellen. Uns hat letztens ein Meister bei der Innung erzählt, Bremsflüssigkeit dazu zu benutzen. Eventuell kann man das ja auch über einen Unterdruckschlauch reinzutschen lassen. Aber es reicht schon ganz wenig. Ölkohle an Ventilen und Kolbenboden sollen vollständig weggehen! Selbst habe ich es aber noch nicht probiert. Ist aber kein Quatsch den ich erzähle.

Gruß Andy

 

[PatrickK]

also wasser wird dir nichts bringen denke ich. aber es gibt da so nen reiniger für ablagerungen so grüne dose war das. hatte ich früher bei meinem xe immer gemacht. das zeug ziehste auch über den unterdruckschlauch rein oder sprühst es sogar rein. stinkt ekelhaft naja und obs was bringt keine ahnung.

aber denkste wirklich die geräusche kommen von den ablagerungen? das glaub ich kaum

 

[Flo16v]

Hi,

Bremseneiniger in den Tank kippen oder sonstwie dem Motor zuführen.

Braucht euch aber nicht wundern. Ihr glaubt das euer Auto brennt, so Räuchert das aus dem Auspuff!!

gruß Flo

 

[Corsa-A-LET]

Da gibts doch extra Zusätze fürn Tank!
einfach reinkippen nach Anleitung und fahren, sollte besser werden.
Aber bei nur Kurzstrecke wird das auch niggs

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Ja klar gibt es da zusätze für. Wir haben das von Tunap entweder für den Tank oder um es direkt in das Saugrohr zu spritzen.

Aber mit dem Wasser soll wohl gehen :roll:
Mit der Bremsflüssigkeit und Vergaser ist ja alt wurde früher öfter gemacht.
Nur ob das wirklich was bringt...

 

[MATZEaCB]

Schonmal'n Motor geöffnet,welcher mit Wassereinspritzung gefahren ist?
Oder einen mit Kopfdichtungsschaden?
Der betreffende Kolben ,bzw bei der Einspritzung alle, ist immer schön blank.
Funtioniert also.
Dennoch könnte ich es mir verkneifen,meinen Motor über einen Unterdruckschlauch Wasser ansaugen zu lassen.
Kolben und Wassertropfen reagieren nicht so gut auf einander...


MfG Matze

 

[Cali-Faucher]

Hallo,hat schon mal jemand was über Ablagerungen(Ölkohle)auf dem Kolbenboden gehört,wo der Motor geräusche macht wie bei einem Lagerschaden?
Nein werde nicht verkaufen.

Ölkohle entfernen...nach wenigen 100 Km ist der Kolbenboden eh wieder völlig bedeckt.
Wenn der Motor so hart klappert wie ein Lagerschaden,hab ich mal gehört beim Kollegen,da war dann nur die Zylinderkopfdichtung zwischen 2 Zylindern durchgebrannt.

 

[Astraminator]

Hallo,hat schon mal jemand was über Ablagerungen(Ölkohle)auf dem Kolbenboden gehört,wo der Motor geräusche macht wie bei einem Lagerschaden?
Nein werde nicht verkaufen.

Ölkohle entfernen...nach wenigen 100 Km ist der Kolbenboden eh wieder völlig bedeckt.
Wenn der Motor so hart klappert wie ein Lagerschaden,hab ich mal gehört beim Kollegen,da war dann nur die Zylinderkopfdichtung zwischen 2 Zylindern durchgebrannt.

War bei Mir genau so! :wink:

 

[Cali-Faucher]

Hallo,hat schon mal jemand was über Ablagerungen(Ölkohle)auf dem Kolbenboden gehört,wo der Motor geräusche macht wie bei einem Lagerschaden?
Nein werde nicht verkaufen.

Ölkohle entfernen...nach wenigen 100 Km ist der Kolbenboden eh wieder völlig bedeckt.
Wenn der Motor so hart klappert wie ein Lagerschaden,hab ich mal gehört beim Kollegen,da war dann nur die Zylinderkopfdichtung zwischen 2 Zylindern durchgebrannt.

War bei Mir genau so! :wink:

jo,nicht mal getreten den Motor beim Einfahrenund voll der Belag...scheiß Kolbenbodenkühlung läßt den kolben kalt :roll: :lol: :lol: :lol: :wink:

 

[Astraminator]

Ne, ich meinte die Kopfdichtung zwischen 1ten und 2ten durch :wink: