4x4 deaktiviert, jedoch brennt kein Lämpchen...

[Goretex]

Hallo,

bin echt ratlos. Wollte gestern mal wieder ein bisschen den Berg hinauf semmeln...also 2.Gang und durchgedrückt... Plötzlich drehen da die vorderen Räder durch.. :shock:

Die Reifen haben super Profil...

Das hatte ich jetzt noch nie, selbst bei nasser Strasse..
Das Kontrollämpchen ist i.O. aber es leuchtet nicht. Merkwürdig...
Hat jemand von euch eine Idee? :shock:

...Gerade jetzt, wo der Winter vor der Türe steht...

 

[ASH]

Moin !

Der superschnelle Allrad-Test :

1) Handbremse anziehen und Auto vorne re oder li anheben bis das Vorderrad frei ist !

2) Motor abstellen , Zündung aus : Das angehobene Vorderrad muss sich frei drehen lassen !

3) Motor starten und einmal Bremse treten , das die Allrad-Lampe aus geht : Das angehobene Vorderrad muss sofort blockieren !

4) Wenns nicht blockiert dann liegt ein mechanischer Schaden an der Getriebemechanik oder Trennkupplung vor !

5) Wenns blockiert kann die Viscokupplung an einem Drehmoment-Übertragungsverlust leiden

6) Oder du hast sehr viel Motorleistung , da können in der Serienconfiguration des 4x4 Getriebes schon mal die Vorderräder durchdrehen und nur ein Teil der Antriebskraft wird an die Hinderräder weitergeleitet -> Aus diesem Grund gibt es ja ein Racing-VG zu kaufen !

mfg ASH

 

[Crio]

Hatte mal das gleiche Problem ! Allrad ging nicht aber keine Allradleuchte !
Mit einem neuen Magnetventil gings wieder !

 

[Goretex]

Ist das viel Arbeit, so ein Magnetventil auszutauschen?

Weil ich kein "Schrauber" bin... :?

Ich werde mal den Test machen ASH!

Besten Dank für die prompten Antworten!

Gruss

 

[let-vectra]

wenn es das magnet ventil ist ,ist der austausch kein problem.....
kann aber auch sein das dein VG ein problem hat und kein druck auf die lamellen aufbaut :wink: