2 mal 200Zeller Kats parallel oder einen großen 100er oder..

[Crio]

Ich möchte mir für meinen C20let ein Katsystem bauen das möglichst rückstauarm wird und hab mir gedacht eventuell 2 Katalysatoren parallel zu verbauen.

Tendiere zwischen einem großen 100 Zeller wie dieser hier für 155€

oder 2 kleinen 200 Zeller (je 140€) parallel wie diese hier

Was meint ihr was ist besser ?
Was fährt ihr für Kats mit 350PS+ ?
Wie lange halten solche Kats eigentlich bei den Mengen an unverbranntem Sprit die ein Let im Auspuff verbrennt ?
Oder meint ihr ein runder 130er 200Zeller reicht auch aus ?

 

[Cali-Faucher]

mach ein dicken 100 Zeller rein,keine 2 Kats.

 

[Scion]

Versteh grad nicht so ganz warum Du 2 200er parallel b auen willst oder nur einen 100er. Hast Du Dich da vertan und meintest 2 100er parallel oder einen 200er?

:roll:



Ganz vergessen. Hab auch einen 100er drin. RR 16V hat den vorletztes We gemessen und es waren glaub 110 im Durchmesser. Abgaswerte sind top.

 

[Crio]

Ich will so wenig Rückstau wie möglich, was schluckt eigentlich ein großer 100er im Vergleich zu ohne Kat ?
Die Abgaswerte stehen dabei erst mal im Hintergrund.

@Scion
Sind 100 im Durchmesser nicht etwas wenig ? Je weniger Zellen pro Inch desto mehr Durchlass :wink:

 

[Cali-Faucher]

mein 100 Zeller ist ø 142 mm aber net ganz billig

 

[f_calibra]

meine 100cpi dürfte 130 haben, schau ich nachher mal nach

 

[xdaywalkerx]

@Crio

Wenn du keinen Rückstau willst, dann fahr doch ohne Kat
Ne aber mal im ernst, ich habe einen runden 130mm Kat (200 Zellen) und habe keine probleme damit. Ist einer von Materialmord, die es auch bei Egay gibt. Hatte damals lange mit denen Telefoniert und er meinte auch das der runde 130er bis 400PS völlig ausrecht. Und die gleichen fahren sie auch bei "Renner2"

 

[f_calibra]

Und genau den gleichen hab ich als 100 Zeller :lol:

 

[Flo16v]

Hi,


Also wäre der flachovale 100 Zeller für 155€ für 400PS ok wenn man den auf 76mm anpasst?

Gruß Flo

 

[Tobias]

ab wann gibts denn mit dem originalen probleme?

 

[Kadett GT]

ich schaffe mit mein 100zeller die AU!!! ist ein von UNIFIT MT101

 

[Neos2c]

Frag doch mal wegen eines Kat bei H&B Auspufftechnik nach...
die sind nicht so unverschämt teuer wie so manche Tuner...

 

[Kadett GT]

der kat von unifit war ca 150euro....

 

[Neos2c]

der kat von unifit war ca 150euro....

Das ist absolut OK. Aber es gibt auch Kats die 400 Euro und mehr kosten sollen..warum auch immer...

 

[f_calibra]

Vermutlich weil bei denen ein Steueränderungsantrag mit dabei ist.
Bzw Gutachten

 

[TS1 Astra]

Ich fahre nen 100 Zeller in meiner 70er Anlage und habe null Probleme.
Meiner ist von H&B Auspuftechnik und sogar Eingetragen und hält die AU! :wink:



Alex

 

[Neos2c]

Vermutlich weil bei denen ein Steueränderungsantrag mit dabei ist.
Bzw Gutachten

Mein 100 Zellerkat von H&B wurde ganz normal eingetragen...

 

[Corsa-A-LET]

Zum Thema Kat hat sicher der Arno schon 2-3 Erfahrungen gemacht 8)

Also 2x 60mm ist von der Querschnittsfläche erheblich weniger als einmal Durchmesser 120mm
Nämlich 5655mm² zu 11310mm
Also einmal 120mm hat quasi doppelt soviel "Durchgang" wie zwei 60er Rohre :idea:

Aber Zelle ist nicht glaich Zelle.

Die Kats haben teils stark abweichende Materialstärken der Zellen!

Sprich der eine mit 60mm Durchmesser pfeift gegen x% Wandung, der andere 60mm Kat gegen Y% Wandung!

 

[Crio]

Deshalb auch meine Idee mit 2 100Zellern parallel, das wären bei 2 150ern ~35325mm² also rund 7.8 mal mehr Fläche als bei einem 3" Rohr und rund 2.5 mal mehr Durchlass als bei diesem großen 100er

Kann doch dann kaum noch Rückstau machen oder ?

 

[Flo16v]

Hi,

Aber normal sollte der doch locker reichen, oder?

Was nützt dir eine 7, nochwas mal größere Fläche wenn es danach wieder mit 70 weitergeht :lol:

gruß Flo