1000PS+ Yes we can !

[Mr. ZLET]

Coole Sache, weiter so 8) Geniess noch die letzten Tage Arno unter der Sonne Arizonas. Oder du hängst noch ein paar Tage dran , die nächste Kältewelle kommt bestimmt hier und bringt wieder Regen mit sich

 

[Cali-Faucher]

Coole Sache, weiter so 8) Geniess noch die letzten Tage Arno unter der Sonne Arizonas. Oder du hängst noch ein paar Tage dran , die nächste Kältewelle kommt bestimmt hier und bringt wieder Regen mit sich

Arno darf nicht länger bleiben,er muß anschliessend mein Auto abstimmen

 

[Cali-Faucher]

Coole Sache, weiter so 8) Geniess noch die letzten Tage Arno unter der Sonne Arizonas. Oder du hängst noch ein paar Tage dran , die nächste Kältewelle kommt bestimmt hier und bringt wieder Regen mit sich

Arno darf nicht länger bleiben,er muß anschliessend mein Auto abstimmen

Termin steht ja

 

[Schraxx]

Schon wieder? Oder hast was dran gemacht am Motor ?

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

ja nicht schlecht aber für die B8 fahrer ist das leider alltag , da haben wir mehrere von bewegen sich alle von 800-über1000ps

Das mag wohl sein , aber bei 35C° noch über 10xxPS Radleistung , das ist schon mal eine Hausnummer , da stehen locker 1250PS Motorleistung an wenn mal die Temperaturen wieder erträglich sind !

Auf der Straße ist die Kiste bis zum 3. Gang nahezu unfahrbar , ab 7000RPM drehen ALLE Räder durch , und man hat das Gefühl auf Schmierseife zu fahren ... :shock:

Mit knapp 1000PS Motorleistung sind wir mit einem ähnlichen Motor letzten Monat die Texas Mile gefahren , 231.7miles (370km/h) nach 1.6km stehendem Start , wenn ich das mit den 9FF Autos vergleiche die bei uns regelmässig auf der Rolle stehen , dann passt das schon von der Leistung und deren Umsetzung her !!

mfg ASH@EDS

 

[Cali-Faucher]

Schon wieder? Oder hast was dran gemacht am Motor ?

offtopic
nur Abstimmung aufs EDS Saugrohr.Verbaut ist das Saugrohr schon länger aber es hat sich alles etwas verzögert...

 

[f_calibra]

aber bei 35C° noch über 10xxPS Radleistung

Das mit den 1000PS check ich etz net.
Da steht doch erst bei WCF über 1000PS.

Bei max Power steht doch "nur" 945PS


Kann das mal jemand erklären :?:

 

[Roadrunner 16V]

aber bei 35C° noch über 10xxPS Radleistung

Das mit den 1000PS check ich etz net.
Da steht doch erst bei WCF über 1000PS.

Bei max Power steht doch "nur" 945PS


Kann das mal jemand erklären :?:

Gemessene Radleistung und die 1037 sind korregierte Radleistung

 

[Acki]

:think: einfach nur :wink1:
Sollten sich mal ne anständige Kühlung zu legen Als Porsche Tuner muss das doch drin sein :lol:

 

[f_calibra]

aber bei 35C° noch über 10xxPS Radleistung

Das mit den 1000PS check ich etz net.
Da steht doch erst bei WCF über 1000PS.

Bei max Power steht doch "nur" 945PS


Kann das mal jemand erklären :?:

Gemessene Radleistung und die 1037 sind korregierte Radleistung

Ja, das ist ja schon klar, dann aber doch nicht mehr auf 35° bezogen.
Dafür ist die korrektur doch da.

So wie ich den Post verstanden habe, hat er trotz der 35° noch über 1000PS Radleistung.
Vielleicht ist auch nur schon zu spät ??? :lol:

 

[Acki]

Ich würde eher sagen "MIT" 35°C hat er 10xxPS Radleistung :lol:

 

[Rehbraun]

Joar, da geht was!
Ich glaub da bräucht ich ein Spukbeutel...

 

[Mr. ZLET]

Arno darf nicht länger bleiben,er muß anschliessend mein Auto abstimmen

EGOIST :wink: :lol: :lol: Offtopic: Sag dann mal Bescheid, was dabei rumgekommen ist 8)