Alte Liebe rostet nicht... ich war mal wieder einkaufen "Astra Turbo"

[Projekt Dicke Bertha]

Nach einigen Monden Abstinenz im Z20let Straßenbetrieb konnte ich mal wieder nicht wiederstehen .

Brauchbare und dazu bezahlbare Coupes werden langsam echt rar daher konnte ich bei dem Angebot nicht nein sagen .

Der Wagen war 2018 zum Abstimmen bei mir und wurde kurz danach teilzerlegt um die Kupplung zu tauschen .... ohne bühne .... im Garten . Dann gab es scheinbar nen Durex Fail und der Wagen stand 5 Jahre zerlegt im Garten unter ner Plane.

Das Auto ist mj2002 ,
Hat Volle hütte cid , navi, pdc etc pp
3" ab lader
18" mam räder
H&r cup gewinde
Leh setup
Diverse original lumma teile
wenig gammel
lack weitestgehend brauchbar
und der interessanteste Teil ist die Laufleistung : der Wagen hat gerademal nachweislich 84.000km runter was man auch an der gesamten Substanz sieht .

Ich hab ihn gestern geholt und heute mal knapp 8 stunden zeit investiert um ihn mal probelaufen zu lassen, er sprang auf schlag an und lief sehr ruhig (ohne lmm ansaugung etc)

Ich denke mal ende februar werde ich ihn fertig haben und zum Tüv schieben .

 

[MartinFry]

Von der Optik her war das schon ein Nachfolger vom Calibra. Nur 6. Gang und Allrad hätten nicht weg rationalisiert werden dürfen!

Viel Spaß dir, ich freu mich auf Bilder.

 

[Bullpac]

Man könnte sagen du wirst von den Teilen verfolgt.

 

[Schraxx]

Das müsste ultrablau sein. Einer der schönsten Farben beim T98.

 

[opel-boy]

Das müsste ultrablau sein. Einer der schönsten Farben beim T98.

Ne die gab es nicht auf dem Coupe. Chinablau oder Europa Blau aber denke chinablau.

 

[Projekt Dicke Bertha]

Das müsste ultrablau sein. Einer der schönsten Farben beim T98.

2ku



So der Motorraum entspricht allmählich meinen Vorstellungen, ich hab einige Details implementiert wie bov steuerung zugänglich nach oben gesetzt , Saab filterkasten umgebaut auf 80mm hfm mit trichtereinleitung und Halterung erstellt
Druckrohr 60mm Alu geschweisst und mit Schrumpfschlauch beschichtet, einteiliger Formschlauch von llk bis neben batterie ,

Jetzt gehts bald mit front, lack, Luftführung weiter

 

[Schraxx]

Wie hast du den Trichter am LMM befestigt? Hatte mir auch schon etwas gebaut, aber für einen kurzen Samco + Schelle war im Kasten kein Platz gewesen.

 

[Projekt Dicke Bertha]

Wie hast du den Trichter am LMM befestigt? Hatte mir auch schon etwas gebaut, aber für einen kurzen Samco + Schelle war im Kasten kein Platz gewesen.

Der Saabkasten bietet deutlich mehr Platz im oberen Bereich, ich habe ein stück des originalen leh Formschlauch in den kasten eingezogen und dadrin steckt der Trichter von innen .

Werd aber sicherheitshalber noch etwas Kleber verwenden

 

[Raven]

Alte Liebe Rostet nicht, finde ich bei Opel einen gewagten Titel
Aber ja, es stimmt schon

Ein tolles Auto, mit einer der schönsten Farben, die dem QP wirklich gut steht!!

Viel Spaß damit und bin gespannt was dabei rum kommt!

 

[Basti80]

2KU ist Europablau.
Ist in Deutschland die dritt häufigste Farbe auf dem QP gewesen. in der Gesamtproduktion fünft häufigste auf dem QP.

 

[Projekt Dicke Bertha]

Ich hab die letzten tage abends mal wieder etwas Luftführung gebaut wie schon sehr erfolgreich am k24 coupe erprobt , da die Front eh schon verhurt wurde vom Vorbesitzer musste ich ja das Beste draus machen .


Zivil ist es nicht mit dieser monsterface öffnung aber so gehts jetzt einigermaßen, es muss hier und da noch etwas nachgearbeitet werden aber ich finde es ist schon ganz gut geworden.

Diesmal zieh ich das auch bis zum Wasserkühler durch ,das untere leitblech geht bis gegen den Wasserkühler , die seiten und oben zum schlossträger werde ich ebenfalls dicht machen bis zu den Scheinwerfern .

 

[Gast13576]

@Projekt Dicke Bertha
Sehr schönes Auto was definitiv Potenzial hat.
Was hast du dann mit dem QP noch vor, also leitungstechnisch usw ?

 

[Projekt Dicke Bertha]

@Projekt Dicke Bertha
Sehr schönes Auto was definitiv Potenzial hat.
Was hast du dann mit dem QP noch vor, also leitungstechnisch usw ?

Setup steht , es wird ein moment reduziertes leh setup mit serienbrücke und seriennocken zur Limitierung. Das ding soll dauerfeuer fest bleiben also sind das ziel ca 400-420nm , 280-300ps, 6500 begrenzer .

 

[Gast13576]

Richtig cool. Ich hoffe du hälst uns wie immer auf dem laufenden.

 

[Projekt Dicke Bertha]

So heute hab ich es mal geschafft den ölkühlerflansch zu drehen, jetzt hat auch der lima Riemen genug luft.



Da ich hier eh bei war hab ich auch gleich noch den modifizierten Ölthermostat der für den Mazda gedacht war verbaut.

 

[Projekt Dicke Bertha]

Soo daily hat nen neuen Kat und Kupplung bekommen und zwei Jahre frisch Tüv jetzt .

Fährt gut mit nun 1,4 bar fallend auf 1,1 mit gut 290ps und 450nm .

100-200 macht der in gang 4 konstant 12.80 und spitze ca 255 was echt in Ordnung ist .

 

[Janosch]

Was sagt die Öltemp, wenn du Feuer gibst?

J.