Turboladerschaden, Abgasrad komplett abgescherrt , Ursache ?

[Tafelwasser]

Hi, woran kann es liegen das ein Abgasturbinenrad am Turbolader abscherrt , kann sowas an zuviel Abgasdruck liegen oder Materialermüdung , der Lader machte 1 Bar Ladederuck und hatte jetzt 240.000km, das Rad ist Plan ab der Welle abgescherrt und die Flügel alle komplett zerstört. Die letzten 200KM hatte der Lader allerdings ca 1,5 Overboost und 1,2 Bar Haltedruck bekommen, was wohl den Rest gab, wobei der Lader vorher nur noch kurzzeitig den Ladedruck gehalten hatte,
evtl. schon nen Schaden hatte .

 

[itisnapanto]

Hi, woran kann es liegen das ein Abgasturbinenrad am Turbolader abscherrt , kann sowas an zuviel Abgasdruck liegen oder Materialermüdung , der Lader machte 1 Bar Ladederuck und hatte jetzt 240.000km, das Rad ist Plan ab der Welle abgescherrt und die Flügel alle komplett zerstört. Die letzten 200KM hatte der Lader allerdings ca 1,5 Overboost und 1,2 Bar Haltedruck bekommen, was wohl den Rest gab, wobei der Lader vorher nur noch kurzzeitig den Ladedruck gehalten hatte,
evtl. schon nen Schaden hatte .

Bei 240 tkm darf der schon mal den geist aufgeben . nun heißt es einmal lader, leitungen und schaun mal nach dem rückschlagventil am ventildeckel.

 

[Tafelwasser]

Was meinst du mit Leitungen, Kumpel hat kurz vor dem Laderschaden, Schläuche und Rückschlagventile ausgebaut und da rumgebastelt, kann es an der Kurbelwellenentlüftung auch liegen , so ein Turboschaden oder an den Rückschlagventilen ?

 

[LEH-241]

Wenn die kurbelwellenentlüftung dicht ist baut sich im Block Druck auf, dies verhindert das ablaufen des Öles aus dem Rücklauf am Lader. Somit kann der Lader dadurch schnell Schäden nehmen

 

[gerdche]

Was meinst du mit Leitungen, Kumpel hat kurz vor dem Laderschaden, Schläuche und Rückschlagventile ausgebaut und da rumgebastelt, kann es an der Kurbelwellenentlüftung auch liegen , so ein Turboschaden oder an den Rückschlagventilen ?

Also dann würde ich mal deinen Kumpel fragen was genau er da rumgebastelt hat,. ;-)

 

[Tafelwasser]

Er hat am Lader die Zufuhr der Kurbelwellenentlüftung entfernt und am Ventildeckel einfach einen Schlauch , in eine Art Catchtank befestigt, Überdruck dürfte wohl nicht entstehen und er meint Lader und LLK bleiben so sauber vor ÖL,
das Turbinenrad ist am Ende der Welle abgescherrt genau am Ende, die Welle dreht sich noch super auch kein Übermäßiges Spiel vorhanden, Verdichterseite ist noch Top, kann doch nur an Materialermüdung liegen oder , denke die Lager haben nicht gefressen .

 

[LEH-241]

Zufuhr der Kurbelwellenentlüftung am Lader ?
Entweder steh ich gerade auf dem Schlauch und verstehe was falsch, oder ich muss das an meinem Lader mal suchen

 

[Tomahawk]

Wohl die in die frischluftansaugung?
Sonst war ich wohl bisher auch blind

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