ACHTUNG!!!Nachbau Leh Einspritzventile!!

[Corsa A 16V]

Samy, da geb ich Dir recht.

Infos, infos, infos und dann dennoch net dran glauben und alles besser wissen.

@RGS, knappe 150euro kostet 1 Einspritzdüse bei Opel, x4 sinds 600Euro.

Für mich wirkt das wie Ausreden. Wenn ich nur 150Euro zahlen will, weil ich nicht einseh 50Euro Gewinn zu unterstützen bin ich ein Harzer.

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[RgS-Motorsport.de]

also jetzt versteifst dich aber ganz schön auf die Einspritzdüsen -> harzer geschichte....
und wenn bei opel eine düse 140 € kostet, und die tuner dir 4 verkaufen für unter 200 € , ist das etwa zu teuer? (hab grad gesehen das bei e bay sogar die nachbaudinger das stück für 40 € angeboten wird, also 160 € der satz) die Zeiten der billigen düsen sind ohnehin erstmal geschichte. bei opel gibt's wie es derzeit ausschaut erst mal keine düsen mehr. aufgrund dessen regelt der markt nun den preis. 6 klasse Wirtschaftskunde, Angebot und nachfrage.

und zum Thema einkauf - verkauf

kein tuner ist die Wohlfahrt. die meisten leben davon. da kannst Aldi auch nen vorwurf machen, denn die verdienen bestimmt auch was an der milch die dort verkauft wird.

@ samy

den "realistischen kunden" hatte ich schon fertig 1 : 1 so beschrieben wie du. ich hab mir aber gedacht wenn ich das jetzt schreib, dann wird das noch ein langer und heisser samstag ;-). da hab ich´s doch nicht abgeschickt und lieber wieder gelöscht.

 

[dafarbige]

wenn bei opel eine düse 140 € kostet, und die tuner dir 4 verkaufen für unter 200 € , ist das etwa zu teuer? die Zeiten der billigen düsen sind ohnehin erstmal geschichte. bei opel gibt's wie es derzeit ausschaut erst mal keine düsen mehr.

Das stimmt so nicht. Ich hab erst vor kurzem einen kompletten Satz mit Leiste und BDR gekauft. Der war in wenigen Tagen da und hab 185€ dafür beim FOH bezahlt. Eine Düse allein hätte mich 150€ gekostet.

 

[RgS-Motorsport.de]

vor kurzem konnte man auch noch problemlos mit kurzen hosen raus, heute nicht mehr.

 

[Corsa A 16V]

Super Argumentation.....

 

[24-7]

Also ich eine das schon erschreckend das es soviel Nachbau Müll gibt.Dachte soetwas gibt's nur in der Kleiderindustrie.

Leider haben nicht alle Leute einen gesunden Menschenverstand und kommen auf die Idee das etwas daran nicht Stimmen kann wenn's so günstig ist.Schlimm wenn wie von Sammy beschrieben die Leute nicht auf einen hören und dann scheisse kaufen.

 

[Andy601]

Man kann es aber nicht am Preis fest machen, ob man Originalteile oder Nachbauten bekommt. Es gibt Teile, wo man es auf den Bildern erkennt, aber es ist nicht immer so. Ich ich hab vier, jedoch gebrauchte Düsen, für unter 100€ bekommen. Wenn ich mir jetzt die Angebote so an schaue, dann wüste ich nicht, welche ich kaufen sollte.

 

[24-7]

Ja bei gebrauchten Teilen ist das natürlich nochmal so Ne Sache.
Echt mies sowas..

 

[corsatobi]

um mal wieder aufs Thema zurückzukommen, ich hätte noch Vergleichsfotos von solchen Düsen, die ein bekannte von mir bei Ebay als gebrauchte Originaldüsen gekauft hat, soll ich die mal posten, damit jeder sich mal ein bild von dem schrott machen kann?!

 

[Mr. ZLET]

Ja mach mal Tobi, nicht dass es heißt, die bösen Tuner halten wichtige Informationen zurück um noch reicher zu werden ;-)

Nein, aber mal im Ernst, sicher kann man sich hin und wieder Geld sparen beim Teilekauf, wenn man nicht bei einem bekannten bzw. spezialisierten Tuner kauft, und muss trotzdem nicht mit Fälschungen etc. auf die Nase fallen. Zugegeben, manch super-duper-high-end-Tuningteil bei den Tunern ist ein Universalteil oder für ganz andere Fahrzeuge/Anwendungen bestimmt, funktioniert aber gut in Verbindung mit einem spezifischen Fahrzeugtyp und die speziellen Tuning-Anforderungen werden erfüllt. Das geht von einschlägig bekannten "Diesel-Ansaugrohren" aus anderen Typen über universelle Spritpumpen bis hin zu Porsche Einspritzdüsen, die an speziellen Opel Motoren besser passen als größere Düsen aus dem Opel-Regal oder Universal-Düsen. Aber das Teil muss auch erst mal gefunden werden, durch Ausprobieren und testen bzw. durch langwierige Recherchen etc. was vor allem Zeit und natürlich auch Geld in Anspruch nimmt. Hier wird Wissen bzw. Erfahrung bezahlt und ich denke, das ist durchaus legitim. Es steht ja jedem frei, selbst zu experimentieren, Jahre lang zu Recherchieren und dann das Teil wo anders um ein paar Euro billiger zu kaufen. Aber wer nicht die Zeit und/oder die Nerven hat, das nötige Wissen über die Materie über einen längeren Zeitraum wie ein Schwamm aufzusaugen und nicht mit diversen Teilen rumprobieren möchte, der kauft halt bei einem Tuner seines Vertrauens genau das, was er braucht bzw. will und hat seine Ruhe.

 

[Corsa A 16V]

Ja mach mal Tobi, nicht dass es heißt, die bösen Tuner halten wichtige Informationen zurück um noch reicher zu werden ;-)

Nein, aber mal im Ernst, sicher kann man sich hin und wieder Geld sparen beim Teilekauf, wenn man nicht bei einem bekannten bzw. spezialisierten Tuner kauft, und muss trotzdem nicht mit Fälschungen etc. auf die Nase fallen. Zugegeben, manch super-duper-high-end-Tuningteil bei den Tunern ist ein Universalteil oder für ganz andere Fahrzeuge/Anwendungen bestimmt, funktioniert aber gut in Verbindung mit einem spezifischen Fahrzeugtyp und die speziellen Tuning-Anforderungen werden erfüllt. Das geht von einschlägig bekannten "Diesel-Ansaugrohren" aus anderen Typen über universelle Spritpumpen bis hin zu Porsche Einspritzdüsen, die an speziellen Opel Motoren besser passen als größere Düsen aus dem Opel-Regal oder Universal-Düsen. Aber das Teil muss auch erst mal gefunden werden, durch Ausprobieren und testen bzw. durch langwierige Recherchen etc. was vor allem Zeit und natürlich auch Geld in Anspruch nimmt. Hier wird Wissen bzw. Erfahrung bezahlt und ich denke, das ist durchaus legitim. Es steht ja jedem frei, selbst zu experimentieren, Jahre lang zu Recherchieren und dann das Teil wo anders um ein paar Euro billiger zu kaufen. Aber wer nicht die Zeit und/oder die Nerven hat, das nötige Wissen über die Materie über einen längeren Zeitraum wie ein Schwamm aufzusaugen und nicht mit diversen Teilen rumprobieren möchte, der kauft halt bei einem Tuner seines Vertrauens genau das, was er braucht bzw. will und hat seine Ruhe.

Ich seh das jetzt einfach mal bissl so,als wärs etwas gegen/an mich gerichtet.

DAS was du schreibst würde ich nie nem Tuner vorwerfen.

Spezielle Teile, die man aufwändig erproben muss und 20 mal das falsche bestellt bevor man das hat was man sucht,dafür sollen Tuner ruhig ihre Preise verlangen.

Da nehm ich jetzt einfach mal FTT her, der Probiert so lange Dinge aus, bis er sie nahezu P&P verkaufen kann.

Das soll belohnt werden.

Aber Standart Ersatzteile die auch für diesen Zweck verwendet werden, warum muss da ein Lmm DOPPELT so teuer gemacht werden?

Das ist nur ein Beispiel und auch genau SOLCHE Beispiele meinte ich mit meinen Aussagen

 

[Mr. ZLET]

Gott bewahre, ist nichts gegen dich - ich möchte meine Aussage allgemein verstanden wissen. Aber zugegeben, ich sehe die Sache mit den angesprochenen LEH-Einspritzdüsen naturgemäß etwas differenzierter, ohne jetzt speziell auf die vorangegangene Konversation eingehen zu wollen. Nur soviel, als Tuner wäre man ja blöd, wenn man dem Kunden sagen würde, wo man selbst die Düsen billiger her bekommt und nicht versuchen würde, die Düsen als Phase 3-, Sport-, oder was weis ich für Düsen zu verkaufen. Wenn der Kunde aber recherchiert hat und nachfragt, ob das vielleicht LEH-Düsen sind, dann muss man das natürlich bejaen, sonst wäre es ja Betrug. Selbiges gilt auch für Sporthybridturbolader aka LEH-original-Turbolader. Was glaubst du, wie viele Kunden dich für einen Verbrecher halten, wenn du ein super geiles 600 PS Opel-Tuning-LMM-Gehäuse verkaufst und sie drauf kommen, dass es ein "stinknormales" LMM-Gehäuse aus dem VAG Regal ist, was vielleicht bei XY um ein paar Euro billiger zu bekommen gewesen wäre. Aber wie schon vorher geschrieben, man muss erst mal draufkommen, wo sowas serienmäßig verbaut ist und wie das mit einem anderen Fahrzeug harmoniert.

 

[corsatobi]

so hier die Bilder, denke den nachbauschrott wird jeder erkennen... man beachte die düsenöffnung an sich...unfassbar

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hi !

ist ja GEIL .. wo spritzen DIE Dinger denn hin ??!?!

von der Kunstoffverarbeitung her ist das Zeug auf gleichem miesem Niveau wie vor 15 Jahre die China-Fritzen unsere HJS Bauteile vom KAT2000 kopiert hatten !

Grausam !

Gruß ASH@EDS

 

[bassda]

http://www.ebay.de/itm/470ccm-Einsp...088936717?pt=DE_Autoteile&hash=item35cdf9570d

schrott wird flott!

 

[MaTie_TQP]

http://www.ebay.de/itm/470ccm-Einsp...088936717?pt=DE_Autoteile&hash=item35cdf9570d

schrott wird flott!

Denn Gedanken hatte ich auch, ob ich denn link posten sollte.

 

[Samy]

Hier noch ein Kandidat VAG 440ccm Düse : http://www.ebay.de/itm/Einspritzdus...117894390?pt=DE_Autoteile&hash=item35cfb332f6

Und hier : http://www.ebay.de/itm/Green-Giant-...424014749?pt=DE_Autoteile&hash=item53eaf2039d

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hi !

Na SOOO kann man Geld verdienen ... uns haben mal diese China-Buden direkt auch China Injectoren versucht zu verkaufen .. bei 100 Stück je Typ nur knapp 8USD ... 6 EUR pro Injector !!!

und von den übrig bleibenden 5% lebt man dann .. oder was ?

Wer da kauft ist selbst schuld !

Gruß ASH@IPF-TUNING

 

[Averell]

Den bei Ebay habe ich mal angeschrieben, warum da so ein Dreck angeboten wird - mal schauen wie die Antwort ausfällt...
Hab' den Dreck bei Ebay gemeldet - kotzt mich an sowas!

 

[bs78]

Hier ist wieder so ein Angebot: http://www.ebay.de/itm/Einspritzdus...379758016?pt=DE_Autoteile&hash=item3cdb7297c0

... hier wird sogar von Bosch gesprochen...