Astra G/Zafira - LLK mittig in Stoßstange

[LETitGo]

Mit Neblern kommste max mit 51mm Rohr am Nebler vorbei...

Selbst bei der OPC2 Stoßstange muß man wenns über 51mm ist an der stoßstange innen was wegschneiden (Im grunde ja nicht schlimm weil ja ne Blende vorne drüber ist und der Nebler an sich kleiner ist wie bei der Coupe Front)

Hast du Bilder davon?
Ich hab momentan die Originale Turbofront drauf.
Und die musste stark bearbeitet werden und ein Spal.
Will aber die OPC 2 Front ohne das Kühlerpaket zu versetzen, passt das?
Von aussen schaut es so aus als wäre hinter der OPC front mehr Platz da die nicht nach unten innen weggeht.

 

[Astrachris]

Du kannst dafür prima die Edelstahlhalter von EDS nehmen - die sind sauber gearbeitet und sehr stabil - die Originalen umbohren ist fast immer scheiße!!!
Einfach bei EDS die zwei Halter bestellen - sind auch nicht so teuer!

Kann mir einer einen genauen Preis sagen für die dinger ??

Kann man die Halter auch übers Form hier bestellen, wenn ja an wenn müsste ich mich wenden ??
Danke im voraus

 

[Corsa A 16V]

Wenn ich mich nicht täusche 60 bzw 69€

 

[Corsa A 16V]

Weiss einer,wo ich den Vorwiderstandshalter herbekomme wie er beim Klasen LLK Kit fürn Astra H dabei ist?

Bzw bei den Forge Kits

 

[Corsa A 16V]

Bei mir auch FC21, verdammt

 

[Astra_fan667]

anderen Lüfter verbauen

 

[Corsa A 16V]

Klugscheisser

Wer wollte nochmal hilfe beim LLK Umbau?

 

[bsh-brain]

du bist aber auch immer giftig .......

 

[Corsa A 16V]

du bist aber auch immer giftig .......

wir kennen uns persönlich

und Patrick weiss das er n Klugscheisser ist (nein nicht so einer wie ich)

 

[asbach669]

Ich hatte so ein wiederstand , der mir mit meinem Spal Lüfter kein Fehler anzeigte !!

 

[rauchbert]

hi leute ich habe jetzt alles gelesen und muss sagen da weiss man dann noch immer nicht welchen man nehmen soll
meine forderung ist das ich die stosstange nicht zu zerschneiden und keine klima rausschmeissen

also meine favoriten für meinen astra caravan opc 2

po llk oder den

forge llk hat den jemand verbaut ?? passt der forge wirklich 100 % ohne ausschneiden der stossstange und geht das mit dem lüfter 100%

hat schon jemand mal überlegt einen lüfter vor einen llk zu hängen ????

und könnte mal jemand bilder vom vmax llk einstellen und erklären was variante 1 und 2 ist ? vielleicht samy und paar tuner dazu

 

[Corsa A 16V]

edit: Hoster hat Bilder gelöscht

 

[rauchbert]

danke nur welcher ist das??? und geht alles ohne die stoss. auszuschneiden und kühlermodule licht aus

 

[Corsa A 16V]

Wollte nur zeigen,dass es Leute gibt die den Lüfter aufm LLK machen.

 

[rauchbert]

Daumen hoch und sieht super aus

gefällt mir

 

[michael 2.0]

Was ist das für ein Klimalüfter?
Ist das Kühlerpaket versetzt?

Der PO LLK passt nicht ohne weiteres..

Kühlerpaket muss versetzt werden und dann wird es eng mit der VKER.. VKER ist FMS...

Am Sinnvollsten ist es beim PO LLK den Anschluss auf der Fahrerseitet umzuschweißen!

Gibt es einen Klimalüfter oder eine Kombi wo kein FC erscheint?

Fahrzeug: Astra G OPC II



Edit: Rechtschreibung


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Corsa A 16V]

Hatte nen Spal, der machte 1 Jahr probleme, im 2ten Jahr komischerweisse brachte er keinen FC mehr, aber das war mir zu heikel, deswegen wieder den Serienlüfter.

 

[Averell]

Beim PO passt alles wenn man mal etwas nachdenkt und das mit Ruhe macht!

http://www.astra-g.de/showthread.ph...ll-beim-ALDI?p=1305546&viewfull=1#post1305546

 

[Corsa A 16V]

Du musst aber der ehrlichkeit halber dazu sagen, dass mit den EDS Haltern nahezu kein VKER mehr gefahren werden kann ohne es umzuschweissen, du das Gehäuse des Kühlerlüfters ändern musstest und der Wasserkühler extrem nah am Lader sitzt

 

[Averell]

Am VKER muss - sofern es Friedrich ist - der Lambdaanschluss entweder verbogen, oder umgeschweißt werden. Wäre der Anschluss von denen gleich gerade ausgeführt worden, hätte es direkt gepasst. Das Gehäuse des Lüfters muss nicht bei allen geändert werden - manchmal passt es, anderswo wiederum nicht.
Das sind aber Arbeiten, die schnell gemacht sind.
Kühler kommt näher ran - aber einen "Tod" muss man dabei sterben... thermisch gibt es dabei aber keine Probleme - aber eng wird's schon.