Firma strahlte Buchsen im Sattel mit, was nun??

[16VplusX]

Hallo!
Ich hatte einen Satz Bremssättel bei einem Pulverbeschichtungsbetireb. Der Auftrag wurde von mir deutlich per email geschrieben doch wurde nicht so ausgeführt!
Sättel sollten chemisch entlackt werden damit kein Strahlgut in den Sattel kommt und die Zylinder beschädigt. Nun kamen die Sättel beschichtet zurück und es ist in fast allen Zylinder sichtbar das diese teilweise innen gestrahlt wurden! Hat dies eine Auswirkung auf die Funktion? Ist die Oberflächenbeschaffenheit der Buchsen wodrin der Bremskolben sitzt von Bedeutung?

Würde mich freuen wenn mir jemand einen Rat geben kann. Sollte ich gleich einen anwalt einschalten oder wie vorgehen?

 

[clumsys]

kannste wegschmeißen.
da darf man eigentlich nichtmal mit dem feinsten schmirgel rein.
wie soll das noch dicht werden?

 

[Trunks]

Schon lang her aber ist da nicht ein Dichtring drin, wo der Kolben drin läuft ?
Hatte meine auch strahlen und beschichten lassen aber mit Kolben Manschette und der Dichtung drin.
Danach auseinander gebaut und die Kolben mit neuen Dichtsatz verbaut .
Kolben darf natürlich nicht beschädigt werden auf der Oberfläche.

 

[Scion]

Jup, kannste weg hauen.

Reklamier das, die sollen sich nen Kopp machen. Ruck zuck Riefen im Kolben und dann war es das mit dem neuen Dichtsatz.

 

[16VplusX]

Denke auch das die Keramikkolben dann einlaufen und somit die Dichtung zerstören werden.
Es handelt sich um 4 Bremssättel eines Porsche 911Turbos, das ganze wird nicht billig werden, aber ich hoffe das die Firma ihren Fehler einsieht und bezahlt ansonsten muss ich das über einen Anwalt machen.

 

[f_calibra]

Erster Schritt bei sowas ist ja immer erstmal höflich denjenigen damit zu konfrontieren, der das verbockt hat. Und dabei immer selbst sauber sein. Sprich, sofort von Anfang deutlich (aber nicht motzend) zusammen den schriftlich festgehaltenen Auftrag zusammen durchgehen und dann gemeinsam den Mangel betrachten.

 

[FinnBär]

Das ist halt das Problem wenn man sowas nicht vor Ort macht, am Telefon lässt sich alles schnell abwimmeln. Auftrag wurde nicht erfüllt, also Vertragsbruch, dazu noch wurde es noch beschädigt, also sind die meines erachtens dafür Haftbar. Problem wird werden wenn die sich auf den Standpunkt stellen, das war schon so.

Direkt sein, aber nicht ausfällig, versuchen Lösungen zu finden und keine grossartigen Anschuldigungen.

Sind das brembosättel? Wenn ja bekommste alles einzeln.

 

[pmscali]

lass dir das bezahlen,

dann suchst dir im Durchmesser größere Kolben mit Dichtsatz ect. und lass die Bohrungen neu machen und setz die größeren Kolben ein.


mfg.pm

 

[Corsa-A-LET]

Interesant wird, wenn deren AGB's aussagen, das Sie nur in der Höhe des Auftragswertes haften, diese Regelung ist üblich, und für Dich wäre das totale Sch...

 

[Scion]

Naja, so einfach ist das dann doch nicht. Dann kann ja jeder daher kommen, in seiner Firma Schaden an einem fiktiven Fahrzeug herstellen und nur für einen angedachten Bremsentausch haftbar gemacht werden. So eine AGB hat wenig Kraft wenn es hart auf hart kommt.

Wenn der TE alles schwarz auf weiß hat was vereinbart wurde und nicht danach gehandelt wurde, ist es fahrlässig, mit Beschädigung der genannten Sache, grob fahrlässig.

 

[FinnBär]

Interesant wird, wenn deren AGB's aussagen, das Sie nur in der Höhe des Auftragswertes haften, diese Regelung ist üblich, und für Dich wäre das totale Sch...

Jetzt stell dir mal vor in einer Werkstatt fällt ein Auto, beim Winterräder wechseln von der Bühne? Bekommt der dann auch nur 10€?

 

[16VplusX]

Die Firma will mir gleichwertige Sättel besorgen und danach meine beschichteten zurück haben. die neuen(gebrauchten) wollen sie mir nicht mehr beschichten und das Geld bekomm ich auch nicht wieder was ich schon fürs beschichten bezahlt habe!
Die Sache wird vorort in der Firma geklärt, und dabei wird aufgeräumt! näheres gibts dann hier nach der Aktion.