Antriebswelle rechts geteilt z20let im corsa C suche spezialist

[FaHrInUrLaUb]

servus


da ich leider nur eine einteilige antriebswelle bekommen hab für meinen corsa
ich aber gern die 2 teilige fahren würde

benötige ich entweder eine firma die solche sachen kann

oder leute die so ne welle umschweißén können


gerade die corsa a spezialisten hier im forum sollten glaub wissen wie das so ist

wäre super wenn hier jemand nen tip hat oder eben die lösung für

verbaut ist ein zlet mit f23srt und größere radnaben außen ( sollten vom diesel corsa sein)

 

[marco82]

Ich bin selbst im B Corsa die geteilte Welle vom Cali ungekürzt gefahren.

Wenn jetzt die Spur vom C Corsa nicht schmaler ist, sollte es so passen. Zusätzlich kann man noch die Nuten versetzen. Also ich sehe kein Problem eine geteilte Welle im C Corsa zu fahren.

Einziger Grund zur Komplikation könnte lediglich sein, dass die Außengelenke vom Corsa C Diesel von der Verzahnung her nicht auf die Hohlwelle vom Cali passt. Das weiß ich aber nicht.

 

[FaHrInUrLaUb]

hab jetzt ne welle vom cali turbo facelift probiert

die linke ist awenn man sie beide komplett zusammendrück ca. 5mm kürzer!
also die vom corsa gegenüber cali welle


bei der rechten wirds nicht anders sein

macht dies dann was oder ist das egal?

weil dann würd ich irgeneinde rechte geteilte welle vom cali nehmen und das äußere gelenk von der faceliftwelle dranbasteln
(oder war da noch was mit der verzahnung anders? )

 

[Turbo~Tigra]

melde dich mal unter [email protected]
da wird dir sicherlich geholfen :smile:

 

[trc20xe]

hab jetzt ne welle vom cali turbo facelift probiert

die linke ist awenn man sie beide komplett zusammendrück ca. 5mm kürzer!
also die vom corsa gegenüber cali welle


bei der rechten wirds nicht anders sein

macht dies dann was oder ist das egal?

weil dann würd ich irgeneinde rechte geteilte welle vom cali nehmen und das äußere gelenk von der faceliftwelle dranbasteln
(oder war da noch was mit der verzahnung anders? )

Das kommt u.a. auch auf die Tiefe an von deinem Fahrzeug! Ich würde an deiner Stelle die Wellen jeweils mit ca.4-5mm Nutversatz versehen, meinetwegen auch beidseitig! Dann kannst du dir die Wellen längentechnisch anpassen! Ist eigentlich die einfachste Variante! Gelenke runter, zu nem Dreher gebracht, und auf jeder Seite ne neue Nut eingestochen! Fertig!