Einzelabstimmung C20LET EDS

[strangLe]

Hier mal mein Diagramm von der Einzelabstimmung bei EDS gestern, bin mit dem Ergebnis zufrieden dafür das die Original Brücke und der original Kat noch drin sind!

Rest ist:

K26 Lader
60er Verrohrung + 60er Stutzen + großen LLK
LEH Düsen
3 Bar Benzindruck
normale LET Wellen
2 flutige Downpipe und 3 Zoll Anlage

eds-abstimmung-002.jpg

 

[esp262]

sieht fast genauso aus wie bei mir damals mit fast gleichen setup

 

[Cali-Faucher]

ne oder?warten auf download und exe.......pfui

 

[esp262]

 

[HalleZwei]

Na das sieht doch sehr gut aus !

 

[Cali-Faucher]

hmmm drückt kurz wie ein Stier dann Ebbe...
zuerst die LET Einlaßwelle raus! (weil hinten raus steigt der Ladedruck wieder an...ohne Leistung)
eigentlich ist Lambda unglaublich fett....

 

[panic]

Gutes Ergebniss mit der Hardware, aber die fahrbahrkeit ist bestimmt nur auf der geraden toll, oder?

 

[strangLe]

groß was ändern wollte ich nun eigentlich nicht mehr dieses Jahr, der Block ist bis Phase 4 Standfest Stahlpleuel, Schmiedekolben, Arp Bolzen und Pleuelschrauben, Blockverstärkungsplatte, KBK, KW nitriert und feingewuchtet. Vielleicht noch EDS Intake in naher zukunft mal sehen, Kat kommt die Tage direkt raus. Ich hätte noch eine XE Einlasswelle, oder direkt die von EDS? Fahrbarkeit ist eigentlich gut, auch in Kurven.

 

[FB66Turbo]

Glückwunsch,
nutzbares Drehzahlband von 4 bis 6300U/min ist mit über 300-310Ps doch Super. Ab 6500U/min eindeutig tote Hose, was auch normal ist mit serien Saugrohr, solltest Du nicht so lang drehen. Warum ist das Lamdawert ab 5000U/min so Fett oder ist der Ausdruck irgendwie bei Lamdawert daneben ?! Sonst ein gelungenes Abstimmung, macht sicherlich spaß zu fahren. Viel spaß damit und hoffe Du hast EGT Anzeige verbaut :wink:

MfG

 

[strangLe]

klaro alle anzeigen verbaut, lambda kommt noch die Tage, hab ich gestern in der Post gehabt

 

[Gromo_seiner]

Würd' den Kat mal rauswerfen ...
Beim Kollegen im Kadett haben EDS-Nocke und EDS-Brücke zusammen keinen Unterschied gegenüber den Varianten "nur Brücke" oder "nur Nocke" gemacht.

 

[FB66Turbo]

Würd' den Kat mal rauswerfen ...
Beim Kollegen im Kadett haben EDS-Nocke und EDS-Brücke zusammen keinen Unterschied gegenüber den Varianten "nur Brücke" oder "nur Nocke" gemacht.

Wenn Du Dennis meinst, bei gleicher Ld hat Er ca.35Ps ( 380PS nur EDS Nocke , anschließend mit beides ca.420PS gehabt in Ob. ) mehr Endleistung gehabt und was die Kurve angeht, war es gleich. Falls Du anderen meinst, EDS Nocke ( ohne Intake ) ist fast alleine genau so gut wie EDS Intake ( ohne EDS Nocke ) alleine, beide zusammen ist eindeutig besser.

 

[Calli3.0V6]

Kann aber auch an den auslassventilen liegen! die sich aufschieben durch zuhohen abgasgegendruck.

 

[strangLe]

Würd' den Kat mal rauswerfen ...
Beim Kollegen im Kadett haben EDS-Nocke und EDS-Brücke zusammen keinen Unterschied gegenüber den Varianten "nur Brücke" oder "nur Nocke" gemacht.

Der kommt Samstag raus!