Birdy
Servus Gemeinde !!
habe heute einmal an meinem Opc den Schlauch der auf die Ansaugbrücke geht , und den der Schlauch der auf den LLk geht runtergenommen aus reiner Neugier ..
Beide waren innen ölfeucht, und mir stellt sich die Frage... is das normal oder hat der Lader evtl ein Schaden??
Leistung soweit ich es nach 1200 klm beurteilen kann hat er voll....
Was mir auffällt is das er zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen im 4 Gang mit der Leistung ein wenig absinkt, bei gleicher Gasstellung !
Quasi wie ein Turboloch , obwohl er vorher Leistung hatte...
Habe dann was gelesen das man evtl ein wenig mit dem Gestänge des Wastegate´s nachregeln kann, und hab dieses 3 Umdrehungen mehr gespannt !
Ergebnis war das er besser den Druck Hält . also rein vom Gefühl her ....
Seit dem Nachstellen is mir das nicht mehr aufgefallen !! werde morgen noch einmal testen !!
habe heute einmal an meinem Opc den Schlauch der auf die Ansaugbrücke geht , und den der Schlauch der auf den LLk geht runtergenommen aus reiner Neugier ..
Beide waren innen ölfeucht, und mir stellt sich die Frage... is das normal oder hat der Lader evtl ein Schaden??
Leistung soweit ich es nach 1200 klm beurteilen kann hat er voll....
Was mir auffällt is das er zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen im 4 Gang mit der Leistung ein wenig absinkt, bei gleicher Gasstellung !
Quasi wie ein Turboloch , obwohl er vorher Leistung hatte...
Habe dann was gelesen das man evtl ein wenig mit dem Gestänge des Wastegate´s nachregeln kann, und hab dieses 3 Umdrehungen mehr gespannt !
Ergebnis war das er besser den Druck Hält . also rein vom Gefühl her ....
Seit dem Nachstellen is mir das nicht mehr aufgefallen !! werde morgen noch einmal testen !!
