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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1176072, member: 8619"] Nein das ist so nicht korrekt. Beide Sonden beim Z20LET sind Sprungsonden und bis auf die Kabellänge identisch. Es gibt faktisch gesehen nur 2 Arten von sonden Sprungsonde oder Breitbandsonde. Sprungsonden zeigen nur durch Chemischen Effekt den SPannungssprung bei Lambda 1.00 an. Breitbandsonden haben ein Breitbandig auswertbares Signal wodruch auch gemessen werden kann welcher Lambdawert genau von meist 0,65 - 1,80 Lambda anliegt. Solch ein System hat der Z20LET aber nicht dies findet man z.b. in neueren VAG Motoren häufig oder eben bei den Breitbandmessanzeigen zum nachträglichen Einbau. Die Vordere Sonde vor allen Kats ist die Regelsonde wonach die Lambda 1 Regelung erfolgt. Die Nachkatsonde hinter dem Kat ist die Kontroll/Monitor sonde diese Regelt nichts und schaut nur ob der Kat in seiner Wirkung ok ist um falls nicht Katheizende Funktionen zu aktivieren oder aber den Fehlercode zu setzen das der Kat nicht mehr Effektiv Funktioniert und ersetzt werden muß. Deshalb kann die 2 Sonde nach Kat auch entfernt werden ohne das der Motorlauf beeinflußt wird. Würde die zweite Sonde die Lambda 1 Regelung übernehmen würde er ohne diese nicht mehr laufen. [/QUOTE]

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