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Beitrag: [QUOTE="Raven, post: 1229383, member: 12213"] Grüß Dich! Das war etwas überschnell, oder ungenau ausgedrückt, was den Kabelbaum angeht denke ich 😉 Aber da kannst du eigentlich entweder nur die Drähte mit einem Durchgangsprüfer auspiepsen (Endpunkt vom Draht wie Stecker etc. Und beim abgezwickten Ende anhalten) Oder du greifst nochmal ins Budget und holst dir einen kompletten Kabelbaum und am Besten nicht nur den vom Motor, sondern auch den vom Motorraum. Hast du einen kompletten Schaltplan vom Astra G mit allen Motoren? Dann müsstest hald noch abklären ob der Stecker vom Motorraum in den Innenraum von der Belegung her passt, sonst hast da auch ein Problemchen ☝🏼 [/QUOTE]

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