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Beitrag: [QUOTE="TQP147, post: 1161942, member: 17282"] Ja war es in der Tat weil die Kabel nicht wirklich nachgeben. Hab die von der Batterie (Minus und Plus) bis nach hinten gezogen (Sicherungshalter im Motorraum verbaut) und die 2 Leitungen von der Original Pumpe als Schaltkontakt und Masse für das Relais genommen. Musste nur die 6qmm Kabel neu vercrimpen der Rest war alles Plug and Play. Hatte auch den originalen Stecker von der alten Pumpe genommen weil der in den Öffnungen für die Kabel größer war als der mitgelieferte der Pumpe da haben sie nicht reingepasst. [/QUOTE]

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