z20ler oder z20leh

[kikolu]

moin,

hab da eine frage welcher lader ist besser der LER aus den Zafira B
oder der LEH aus dem Zafira B OPC
ich fahre im moment den Zafira A OPC mit dem LET lader.

vielen dank im foraus

mfg kikolu

 

[dunkelelf]

Der LER ist genau der Selbe wie der LET den du jetzt fährst.

Der LEH ist für höhere leistungen ausgelegt. Ich empfhele also LEH und SW anpassen

 

[kikolu]

moin,

muss ich die SW anpassen beim LEH oder geht es auch ohne

mfg kikolu

 

[AstraGSI06Turbo]

du musst!

 

[kikolu]

danke
wenn die SW angepasst werden muss ist schlecht
dan brauche ich ja auch noch eine neue kuplung zu teuer im moment für mich

ist der LER auch so anfällig wie der LET ich hab irgendwo gelesen das der LER andere motorwerte hat stimmt es

mfg kikolu

 

[dunkelelf]

ne. Du kannst die SW auch Ohne große Leistungssteigerung anpassen lassen. Hast dann 210 PS.... geht alles...

Der LER und der LET sind absolut Identisch...

 

[kikolu]

weis jemand was so eine SW optiemirung kostet.
wer macht sowas überhaupt, wo soll/kann ich nachfragen

mfg kikolu

 

[los-wochos]

hi
ich fahre den leh lader im zafira A opc mit brc gasanlage ohne probleme du musst die software nich unbedingt sofort anpassen das kannst du auch später machen.
für sw optimirung gibt es genug firmen die auch hier im forum inserieren (siehe oben)

 

[GiNsPaCe]

weis jemand was so eine SW optiemirung kostet.
wer macht sowas überhaupt, wo soll/kann ich nachfragen

zwischen 300-600€ je nach Tuner und je nach was du wünscht. Ne komplette Anpassung an DEINE Wünsche (je nach Machbarkeit) ist natürlich teurer als ne "normale" Anpassung eine Std Software für deine Komponenten
Tuner gibt es wie schon geschrieben genug

... du musst die software nich unbedingt sofort anpassen das kannst du auch später machen....

Halte ICH für nicht sonderlich gut. Wenn du dann die Kiste richtig fährst geht das nicht lange gut, weil die Komponenten nicht wirklich aufeinander angepasst sind. LD FCs kommen dann zu hauf etc.
Ich fahre mein TQP auch nimmer, weil noch keine angepasste Software drauf is. Und ohne fährt die Kiste wie ne zickige Frau

Die Kupplung sollte ein solches "geringes" Update schon verkraften. Kommt natürlich immer auf deine Fahrweise drauf an 8) :lol:

 

[los-wochos]

ich habe keine fc weder bei volllast noch irgendwann anders
der ladedruck ist der gleiche wie vorher da er ja von der sw über das ladedruckregelventil geregelt wird. mein ladedruckanzeige bestätigt das auch. ich muss dazu sagen das ich auch gleich den llk vom audi s2 mit verbaut habe aber das sollte in der hinsicht keine änderung zur folge haben

 

[c-let opel]

ich habe keine fc weder bei volllast noch irgendwann anders
der ladedruck ist der gleiche wie vorher da er ja von der sw über das ladedruckregelventil geregelt wird. mein ladedruckanzeige bestätigt das auch. ich muss dazu sagen das ich auch gleich den llk vom audi s2 mit verbaut habe aber das sollte in der hinsicht keine änderung zur folge haben

ja das mag ja sein aber ladedruck ist nicht gleich luftmenge und die luftmenge ist bei dem leh lader nunmal etwas mehr beim gleichen ladedruck, d.h. mehr luft mageres gemisch........

mfg

 

[Z20LetCoupe]

ich habe keine fc weder bei volllast noch irgendwann anders
der ladedruck ist der gleiche wie vorher da er ja von der sw über das ladedruckregelventil geregelt wird. mein ladedruckanzeige bestätigt das auch. ich muss dazu sagen das ich auch gleich den llk vom audi s2 mit verbaut habe aber das sollte in der hinsicht keine änderung zur folge haben

ja das mag ja sein aber ladedruck ist nicht gleich luftmenge und die luftmenge ist bei dem leh lader nunmal etwas mehr beim gleichen ladedruck, d.h. mehr luft mageres gemisch........

mfg

Ist dafür nicht der LMM da, das er das Gemisch an die Luftmenge anpasst ? Meint ihr nicht das die etwas höhere Luftmenge bei gleichen LD durch die Motorelektronik selber ausgeglichen werden kann ?

 

[kikolu]

kann ich nicht einfach die SW vom B OPC raufspielen.
der motor ist doch fast der gleiche oder

mfg kikolu

 

[Semper Fidelis]

Frag doch einfach mal beim Tuner wie Klasen oder EDS oder VMAX oder so...die Müssten den LEH-Lader mit SW als Paket anbieten können und die können das so einstellen, dass deine Kupplung das definitiv hält.
Wenn du dann mal ne Dickere Kupplung einbauen willst kannst nochmal ändern lassen....dann wirst nicht die ganze SW noch mal neu bezahlen müssen...

 

[Z20LetCoupe]

Hallo, hätte dazu nochmal ne Frage will mir nen Leh lader einbauen weil mein LET jetzt leider langsam kaputt geht (hat aber jetzt auch fast 150.000km drauf). Muss ich da die Wasegatedose vom LET lader nehmen oder die vom LEH dran lassen ?

 

[Nexilis]

Ist ne Sache der Software.
Und da die eh neu abgestimmt werden muss, kannst die LEH Dose dran lassen.

 

[Mr. ZLET]

Ist dafür nicht der LMM da, das er das Gemisch an die Luftmenge anpasst ? Meint ihr nicht das die etwas höhere Luftmenge bei gleichen LD durch die Motorelektronik selber ausgeglichen werden kann ?

Vorsicht! Die Gemischkorrektur funktioniert nur in der Teillast, nicht aber wenn er auf Vollastkennlinie wechselt.

Das heißt zum nächsten Tuner mit mit Serien-Software ganz gemütlich fahren ist möglich. Aber dann sollte so schnell als möglich abgestimmt bzw. eine auf den Lader applizierte Software aufgespielt werden :!:

 

[Z20LetCoupe]

Also bei normaler fahrt gibt es kein Fehler ? Nicht das die ganze zeit die MKL leuchtet hab über 300km zum Tuner