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Beitrag: [QUOTE="Bremer2980, post: 1216038, member: 21115"] Hallo Danke dir schonmal. Ist eben die Frage wie gut die geänderten Kolben von Mahle für den Z-LET/LEL/LER wirklich sind. Ich hab nämlich keine Lust nach 60.000km dann festzustellen das die Kolben schon wieder platt sind. Gefahren wird ausschließlich V-Power 100 Oktan. Phase 1 ist von EDS. IPF Flasher ist vorhanden. Kann also die Datenstände beliebig ändern. LMM ist neu. Ständig drauf zu achten das alles in Schuss ist und mit der Angst im Hinterkopf zu fahren, ist aber auch keine Lösung. Als normaler Fahrer gibt es ja leider sehr viele "fehler" die auftreten können ohne das die MKL angeht und dabei dir Verbrennungshitze steigt. Mehrpreis Z20LEL <---> Z20LEH Kolben wären für mich derzeit 433,80€ <---> 690€ [/QUOTE]

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