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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1129907, member: 16664"] Also ich bin das mal mit ner Software gefahren; da kam ständig Notlauf. Seitdem Serien-Datenstand Z20LER von Opel aufgespielt. Bin das Ganze dann noch mit nem anderen Saugrohr gefahren und mit diversen Ladeluftkühlern. Ab und an kam mal der Fehler Turbolader Bypass Magnetventil nicht im Sollbereich; aber der bleibt mittlerweile auch schon mehrere Tkm aus. Ich hab noch nie Ladedruckwerte angeschaut; Lambdawerte auch nicht. Ich fahr das einfach so und es funktioniert ganz gut. Schon möglich das die Steuerung das regeln kann. ...oder sich selbst was anlernt und dann einfach funktioniert. [/QUOTE]

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