X18XE als C20LET-Block ersatz

[gtr-tobi]

Kann ich einen X18XE Block auf 2L aufbohren und als C20LET-Block verwenden?
Der X18XE hat ja serienmäßig schon ne KW-Lagerverstärkung, was natürlich optimal wäre.
Ist der Block genauso haltbar wie der C20XE oder der C20LET?(bezüglich Material/Kühlkanäle/Zylinderwanddicke)
Änderungsbedürftige Unterschiede sind meines Wissens nur das Loch für den Ölrücklauf und das Ölrückschlagventil im Block. Kolben, Kurbelwelle und Pleuel müssten vom C20LET passen.

In der Suche gabs zwar mal ähnliche Themen, aber keines trifft auf meine Frage zu!

 

[Roadrunner 16V]

Suche benutzen!!! 1,8er Motorblock wurde schon ausführlich besprochen.

 

[Peet]

hier mal eins von mind. 5 themen.

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=51951&highlight=c18xe+block

Geschrieben von Liquid Silver:

Meines Wissens gehen nur der alte C18NZ Block (z.B Vectra A 90 PS) und der C18XE (115 PS) Astra F (GSI)...

Diese Motoren sind noch BigBlock...

die neueren 1,8 l (Vectra B, Astra G), X18xx etc. sind Smallblock, sind nicht brauchbar zum Aufbau eines C20LET...


;-)

 

[satanos]

Die neuen X18XXXX da muss man unterscheiden, Z18XE und X18XE1 sind Smallblock, X18XE und die neueren mit V-Tech Krams haben X20XEV/R bzw Z-LET Blöcke und Köpfe.