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Beitrag: [QUOTE="Projekt Dicke Bertha, post: 1223090, member: 20722"] Wie gesagt man desensibelisiert sie .... und ja das muss man auch wenn man sauber leistung fahren will.... Ja auch agw entfernen verändert die Einflüsse am ks . Und brüsten braucht man sich damit nicht , bei null sillte die rücknahme im ernstfall auch nicht bleiben . Ich arbeite da zb. Mit kleineren rücknahmeschritten und einer schnelleren rückschrittszeit beim zündwinkel wieder auflegen ..... 3-4° pro klopferkennung ist viel zu viel ..... aber da hat jeder seine eigene vorgehensweise Man muss sich immer vor Augen halten das der Hersteller mit aller gewalt versucht den Motor zu schützen ..... vor sensorikfehlern, wartungssteu, schlechtem sprit, dümmsten anzunehmenden Usern usw .... [/QUOTE]

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