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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 1225148, member: 10511"] Den Vorkat leerräumen ist aufgrund der Formgebung des Vorkatgehäuses strömungstechnisch nicht wirklich optimal. Dass ein VKER-Rohr beim TÜV auffällt wäre schon echt ein Pech und setzt präzises modellspezifisches Fachwissen des Prüfers voraus. Das größere Problem ist aber aktuell, ein VKER überhaupt zu bekommen, da aufgrund der noch nicht so lange vorherrschenden Rechtsansicht in Deutschland auch die Händler in die Verantwortung genommen werden können, weshalb die meisten Händler bezüglich "never ever TÜVbaren" Bauteile den Schwanz eingezogen haben. [/QUOTE]

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