Vorbereitung für EDS Phase 3????????

[Metaworld82]

So nun ist es schon so weit. Bei knapp 90tkm ist es soweit. Die Kopfdichtung ist durch. Nebenbei spiele ich auch mit dem Gedanken im Winter auf Phase 3 von EDS umzusteigen. Was sollte ich gleich eurer Meinung nach am Block oder Kopf änderen? Brauche ich für PH3 verstärkte Lager, neue Kolben, Kopfbearbeitung etc? Oder neue Dichtung drauf und gut ist. Weil wenn ich ihn aufmache dann will ich keine halben sachen machen vorallem wenn ich dann trotzdem auf PH3 umstiege.

Mfg Metaworld

 

[floreal]

Z Dichtung, ARP und die Pierburg würde ich als MUSS ansehen, natürlich kann man noch mehr machen (wenn der Kopf schon ab ist, Schaftdichtungen, Ventile prüfen usw.)

 

[Metaworld82]

Das Pierburg und Z Dichtung hätte ich sowieso genommen..

Ich hab halt bedenken wenn ich mir PH3 reinmache das mir dann das Triebwerk wieder gleich um die Ohren fliegt und darauf hab ich keine Lust. Oder sind die Dinge zu heftig die ich machen will für nur PH3? Gibt ja bestimmt etliche die auf "normalen" Motor sowas fahren.

MfG Metaworld

 

[Cali-Faucher]

wenns nicht mehr sein soll wie ne Ph3 dann brauchst nix zu machen am Block,nur die Sachen die floreal genannt hat.
Natürlich kann man jetzt schon vorsorglich Stahlpleuel verbauen.
Kopfbearbeitung würd ich sein lassen,nur Ventilsitze auf Dichtheit prüfen lassen und Kopf planen.

mfg Klaus

 

[Blademage]

... und Kopf planen.
...

Nicht missverstehen! Korrekturplanen ist gemeint. Also nicht mehr als 5/100. Alles was an Material abgenommen wird, fehlt einem nachher!

 

[wolle]

Wäre sinnvoll gleich setztmasscheiben einzusetzten wenn den runternimmts und vieleicht noch die XE einlass welle

 

[wolle]

und nicht vergessen Einspritzventile reinigen

 

[Cali-Faucher]

Wäre sinnvoll gleich setztmasscheiben einzusetzten wenn den runternimmts und vieleicht noch die XE einlass welle

keine Setzmaßscheiben nötig!weil keine Ph 3.5 :wink:

mfg Klaus

 

[Corsa-A-LET]

Und ein richtiger Auspuff muß drunter :wink: