Verdichtung bei Umbau auf LEH-Kolben?

Diskutiere Verdichtung bei Umbau auf LEH-Kolben? im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Ändert sich die Verdichtung beim Einbau von LEH-Kolben in einen sonst Serien-Z20LET :?:
Schoko

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Ändert sich die Verdichtung beim Einbau von LEH-Kolben in einen sonst Serien-Z20LET :?:
 
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ZLEx_Coupe

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Dachte leh hat 8,5 und let hat 8,8.
Mein let mit leh Kolben, Türmchen und noch weng Bearbeitung bin ich auf 8,3 gekommen.
 
Sven PH.4

Sven PH.4

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Der LEH hat auch eine andere Teilenummer bei der Kopfdichtung.
Was da anders ist kann ich leider nicht sagen,
meine gelesen zu haben dass die LEH etwas höher/stärker ist.
 
P

Prosac

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Laut Opelinfos.de sind beide Motoren mit 8,8:1 Verdichtet.

MfG
 
P

Prosac

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Wo steht das? Ich hab bissi im Netz gesucht und überall steht 8,8:1, ich hab die auch erst bei mir verbaut und mein Motorenbauer sagte auch die haben 8,8:1.
 
Z20LetCoupe

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keine ahnung, ich find jetzt auch nichts mehr. hab nur nen älteren Beitrag gefunden Beitrag aus dem forum gefunden, da stand auch 8,8:1 und nur LEH Kolben im C2LET 8,5:1
 
MiG-OPC

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Der Z20LET hat 8,8:1 und Z20LEL/R/H haben 8,6:1

Das sind die Angaben von Opel.
 
Thomas20

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Die Blöcke sind doch alle in etwa gleich soweit von den Maßen, außer vielleicht Wanddicke, aber spielt ja keine Rolle!

Somit müsste doch jeder Block im Standartmaß auch die gleiche Verdichtung haben mit den LEH Kolben?!
 
MiG-OPC

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Hab mal bei Opel gearbeitet und daher noch ein paar technische Daten vom TIS 2000 (Opel Software) zuhause.
 
Z20LetCoupe

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Siehste, da liegt der Hund begraben, wir reden ja vom Z Motor ;)


ach ne ! Was hab ich denn geschrieben ? nur das ich jetzt nur noch finde das der LEH wohl 8,8:1 haben soll und nur der C20LET mit den LEH Kolben auf 8,5:1 kommt.

Wie schon geschrieben, das war auch nur hier aus dem Forum also muss ja nicht unbedingt stimmen diese Aussage

ps. naja habs wirlich etwas doof geschrieben gehabt.
 
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