Vectra Turbo 4x4 Neuaufbau

[REDMAN]

Hi Forum


Ich kann nach lange Zeit stolz von mir behaupten ein Besitzer von einem originalen Vectra Turbo 4x4 zu sein

Fakten:
Opel Vectra Turbo 4x4(Baujahr 6/1994) in schwarz,bis auf elektrische Fenster hinten,Leder und scheinwerfer reinigungsanlage hat er alles was es damals für den Vectra Turbo zu kaufen gab bei Opel.

Da ich das Auto von Grundauf neu Aufbauen möchte habe ich dann doch noch so paar fragen die mir hier bestimmt einige Leute beantworten können die sowas schon hinter sich haben.

Als alles erstes wird erstmal entrostet und Hohlraumversiegelt,Lackiert und dann wird es schon kritisch was meinen Schlachtplan angeht

Wie geh ich am besten vor und wo sind die stellen im Innenraum (Innerraum Seitenwand) wo die Vectra´s gerne mal Rosten?
Hatte vor den ganzen Innenraum bis auf Amaturenbrett auszubauen,alle verkleidungen,Teppich usw.

-Wie kommei ch an den schweller innenraum bzw wie kann ich kontrollieren wie es da mit Rost aussieht?
-Es ist eine AHK verbaut,jetzt sind im Kofferraum die Platten mit den schrauben durch,wie bekomme ich die löcher am besten zu?
-Welches Hohlraumfett kann man empfehlen? (Mike Sanders?)
-Wenn die "stellen" entrostet sind und geschweißt,womit am besten vorbehandeln für die spätere Lackierung?
-Welches Blecht habt ihr genommen zum schweißen? VA Blech?müssen die Nätte dann auch VA geschweißt sein?
-Thema unterboden,wie am besten so behandeln das es nicht mehr so schnell anfängt zu rosten?
-Wie sieht es mit Gewindelöchern aus für schrauben,können die Übergelackt werden oder sollte man die abdecken beim Lacken?
-was gibt es allgemein noch zu beachten beim "renovieren" :lol:

Was kosten eine komplette Hohlraumversieglung und wer macht sowas in NRW?!

Wäre über Tipps sehr dankbar weil es bald schon los geht.....

Gruß Micha

 

[V2000]

Tu erstmal alles komplett zerlegen. Mache Tüten mit Beschriftung für die Schrauben, damit du das, wenns dann doch ein bissl länger dauert, weißt wo welche hinkommen. Danach suchst du nach Rost. Da wo es durch ist, schweißt du Reparaturteile rein. Das ist Stahlblech, wird also mit MAG geschweißt. So Sachen wir Radläufe innen und außen Bleche oder Schweller gibt es recht günstig im Zubehör. Das sind auch die schlimmsten Stellen beim Vectra. Dazu kommen noch die Längsträger. Was beim 2000er ziemlich schlimm ist. Ich habe ne 1.6er Karosse neu gemacht von Bj 90, die hatte an den Längsträgern, Federaufnahmen, quasi am gesamten Unterboden nichts. Dafür Schweller und Radläufe. Im Motorraum in den Ecken Spritzwand zu den Längsträgern gammelt es auch unter der Karosseriedichtmasse. Ja für die Schweller gibts so Gummistöbsel wo man mit Hohlraumsonden rein kommt um da alles auszuspritzen. Ich glaube aber nicht, das bei deinem 94er Baujahr an den Schwellern was ist. Also schön nach dem Lackieren mit Mike Sander konservieren, und das nicht zu knapp 8) Unterboden mit ordentlichem Unterbodenschutz behandeln, wo Rost ist vorher entrosten und mit Rostschutzgrundierung vorbehandeln. Ich persönlich bin kein Freund von Ubo Schutz, ich bin froh das ich das ganze Zeug weg habe. Für ein Alltagsauto ist das aber nicht zu empfehlen! Ja und das wichtigste noch, Plane was du an Zeit und Geld investieren willst und das nimmst du dann mindestens mal 2 :wink:

Gruß Andy

 

[Emerald]

Wenn du an der Karosserie wirklich ALLES machen willst, dann rechne verdammt viel Zeit und noch mehr Geld :shock: und bau auch das A-Brett aus :wink:

 

[REDMAN]

Hi

Ja billig wird das ganze nicht,aber ich habe Zeit und einen Karosseriebauer und Lackierer an der Hand,also wird es nicht ganz so teuer.

Beide Radkästen haben an kleinen Stellen Rost,linke Seite ist von aussen schon auf ca 2cm durch,man kann also die innenwand sehen....

Für das Entrosten werde ich wohl mit Materialkosten hinkommen,weil guter Kumpel,und Lacken inkl.Innenraum,Motorraum und aussen komplett inkl.kleinteile habe ich mal 1000euro veranschlagt.
farbe bleibt die gleiche und beulen bzw viel Vorarbeit muß nicht geleistet werden.

Wieviel kilo Hohlraumfett bräuchte ich für ein Karosserie?

@V2000: Welche Rostschutzgrundierung kannst du empfehlen?

Gruß Micha

 

[Emerald]

Mike Sanders 1 Eimer hat 4kg ... nimm am besten 2, wird aber was übrig bleiben ...

 

[Red_Devil]

Hab auch im Moment den Corsa komplett zerlegt. Ist gar nichts mehr drin, keine Schrauben, kein Motor, keine Scheiben.

Ich würde dir auch raten das A-Brett wegzumachen. Da kommen öfters auch Sachen zum Vorschein die man nicht erwartet...

Ich bin im Moment auch daran den Unterboden zu säubern. Nach der Aktion wird er erstmal komplett entrostet mit Fertan, oder ähnlichem und dann grundiert und anschliessend kommt farbiger Steinschlagschutzlack drauf. Das hält auch gut und fürs Sommerauto ist das ok.

Schau mal hier:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/
die haben tolle Sachen!

 

[Emerald]

ansonsten olly204 hier ausm Forum fragen ...
auch zu erreichen unter:
[email protected]

Da bekommst eigentlich alles, was du brauchst ... hat auch paar gute Empfehlungen parat :wink:

 

[V2000]

Jo der olly ist Top. Da kannst du auch gleich ein paar Negerkekse für die Flex mit kaufen, damit lässt sich Oberflächenrost sehr gut entfernen, ohne das Blech zu stark zu schwächen! 1000 Euro planst du ein für Karosserie inst. setzen plus lackieren außen, innen und Motorraum :shock: ? HAb ich das richtig verstanden? Das deckt ja nichtmal die Materialkosten ab.

Gruß Andy

 

[Emerald]

Um den Unterbodenschutz wegzubekommen, sind Zopfbürsten oder gezopfte Topfbürsten ganz gut ... die gewellten Topfbürsten kannst für die Ecke hernehmen ...

1000€ fürs Material? :roll:
1000er nochmal für Karosseriebleche ... dann könnts hinhauen :lol:

 

[REDMAN]

Hi

Ja dann werde ich mich mal an olly halten....... 8)

Habe 1000euro eingeplant nur fürs reine lacken,Lack besorge ich selber,bekomme ich zum EK,vorarbeiten nicht mit gerechnet.

Negerkekse? :lol: :lol: :lol: was war das nochmal


Danke für die Tips Jungs.....


Gruß Micha

 

[Fasemann]

Kekse , sehen aus wie schwarzer Zwieback oder Schlacke ...aber die sind wirklich zu empfehlen. grobe Fächerscheiben in 40er Körnung gehen auch, haben aber nicht die Standzeit.